厉害！毕节即将“县县有机场”，回家一起约坐飞机可好？

近日，记者从毕节市铁路机场建设办公室了解到，毕节将开工建设一类、二类、三类通用机场。其中，百里杜鹃、织金纳入2个一类机场规划，七星关区、金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章纳入6个二类通用机场规划，三类通用机场规划目前预计为77个。

此次《毕节市通用机场布局规划》由国家发改委综合运输研究所和中国民航科学技术研究院联合编制，已经完成《毕节市通用机场布局规划》初稿。涉建县区按照中国民航工程咨询公司规划设计院提供的资料清单收集并提供了相关资料，设计院对资料进行了核对，列出了需要补充的资料清单，各县区正按清单进一步补充。设计院已经启动选址论证具体工作，力争尽快完成《选址报告》《飞行程序报告》《飞机性能报告》等资料，及时报请省政府函商军方和民航主管部门审批。

通用航空机场

通用航空机场属于民用航空机场的一类，是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务。例如，开展飞行员培训、空中摄影、景点观光、商务包机、抢险救灾等方面的飞行活动。

在中国民用航空局颁发的《通用机场建设规范》（MH/T5026-2012）中

将通用机场按照航空器座位数及月起降架次分为三类：

　一类通用机场　

指具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降架次达到3000以上，或纳入政府应急救援及公共服务基础设施体系的机场。

　二类通用机场 

指具有5～9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600～3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。

　三类通用机场 

除一、二类外的通用机场。

目前，百里杜鹃、织金通用机场已经纳入《贵州省通用机场布局规划》，选址工作已经启动，力争年内开工（主要是试验段和附属工程等），预计2019年建成。

金沙、纳雍、威宁、黔西、赫章、七星关二类通用机场已经纳入《贵州省通用机场布局规划》，选址工作均已启动，预计2020年前可建成。

此外，记者还了解到，飞雄机场站坪扩建项目已于2017年2月通过竣工验收，预计2017年4月底完成行业验收。该项目扩建4个停机位，飞雄机场达到8个停机位。

来源：毕节晚报