速看!长江上公铁大桥5座丰碑，代表中国乃至世界建桥最高水平!中国中铁  武汉长江大桥：新中国成立后在长江上修建的第一座复线公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。大桥施工中首次采取“大直径钢筋混凝土管柱钻孔法”修建深水基础，是我国桥梁工作者首创的新型施工方法。参建单位：中铁大桥局、大桥院、山桥等。  南京长江大桥：新中国第一座依靠自己力量设计施工建造的公铁两用桥，中国桥梁建设的重要里程碑。该桥上层为公路桥，长4589米；下层为双轨复线铁路桥、全长6772米。荣获国家科技进步特等奖。参建单位：中铁大桥局、大桥院、山桥等。  芜湖长江大桥：中国第一座公铁两用斜拉桥，开中国公铁两用斜拉桥之先河。该桥铁路桥长10616米，公路桥长6078米。大桥有14项新技术、新结构、新材料、新工艺刷新全国建桥记录。参建单位：中铁一局、四局、大桥局、航空港、大桥院等。  武汉天兴洲长江大桥：世界首座四线铁路双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥，是京广高铁跨越长江的控制性工程，创造了跨度、宽度、结构、荷载四项世界第一。该桥正桥全长4657米。参建单位：中铁大桥局、广州局、大桥院、山桥、科工等。  铜陵长江公铁大桥：世界最大跨度公铁两用大桥，也是合福铁路跨越长江的控制性工程。该桥采用两塔五跨斜拉桥结构，主跨630米。大桥全长6000米。参建单位：中铁大桥局、大桥院、山桥等。 |
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