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今年6月份在杭州绕城公路由南向北行驶至三墩出口附近，发生的那场交通事故应该说给很多人留下了深刻的印象！浙江大学副校长吴平驾驶的奥迪轿车与司机汪国财驾驶的大货车相撞，事故造成吴平死亡、汪国财受伤及双方车辆、公路设施不同程度损坏。 时隔三个月后的9月份，交警已查明，吴平的违法行为是：驾车变更车道时影响正常行驶机动车。汪国财的违法行为是：驾驶制动系不符合相关标准技术要求的车辆；核载27.7吨的货车载物超过核定载质量32.34%。鉴定报告表明：可以排除大货车制动系统不符合相关标准技术要求及其运载质量超过核定载质量而引发该起事故的可能性，但该车制动系统不符合相关标准技术要求及其运载质量超过核定载质量均会加重事故后果。 交通事故结果责任判定 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 “公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”，杭州绕城交警大队根据事故发生的原因、双方违法行为的严重程度及在事故中所起的作用，确定吴平驾车变更车道时影响正常行驶机动车的违法行为是引发事故发生的原因，吴平负此事故的主要责任；汪国财驾车时的违法行为加重了事故后果，负此事故的次要责任。 由此看来，正是由于奥迪司机在驾驶中违法变更车道超车，才最终导致悲剧的发生。一场血淋淋的交通事故在时刻提醒着我们，遵守交通法规是何等的重要。当然遵纪守法的同时，我们同样要熟悉交通法规，做到心中有数。易车问答编辑这就为大家总结一下，日常驾驶中跟变道超车有关的交通事故责任认定的情况。 变道、超车的交通责任认定 （温馨提示：此GIF可以点开播放，浏览速度更佳） 1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。 4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。 5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。 6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。 7、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。 以上这些事故责任认定是日常驾驶中会遇到的情况，希望大家以后作为参考之用。不过编辑还是要再次啰嗦一句，能不用到这些最好，毕竟发生交通事故实在不是什么好事，轻则伤筋动骨，重则丢掉小命，为了自己也为了他人，请严格遵守交通规则。同时为了防止碰瓷事件的发生，建议安装行车记录仪，给自己一个全面的保障。 来源：易车 |
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