万联导读 去年哪个物流企业最赚钱? 全球最大集装箱航运企业马士基(The Maersk Group)公布2016年全年财报。2016年亏损19亿美元,2015年为盈利9.25亿美元,这主要因为马士基石油钻探资产减值14亿美元、马士基供给服务资产减值12亿美元。扣除资产减值影响,马士基2016年实际利润为7.11亿美元。 赫伯罗特(Hapag-Lloyd)发布2016年未经审计的业绩报告。2016年赫伯罗特利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)达6.07亿欧元,去年同期录得数据为8.31亿欧元;息税前营业利润(EBIT)也由上年同期的3.66亿欧元下降至1.26亿欧元,同比减65.6%。 联合包裹(UPS)公布2016年四季度业绩。当季营收为169.31亿美元,上年同期为160.54亿美元。当季净亏损为2.39亿美元,上年同期净利润为13.3亿美元。2016年营收为609.06亿美元,2015年营收为583.63亿美元。 物流和送货公司联邦快递(FedEx)公告第三财季盈利5.62亿美元,上一年同期为5.07亿美元。收入从上年的127亿美元升至150亿美元。 在去年底完成借壳上市更在近期荣登深市最大市值个股后,中国最大民营快递公司顺丰控股公布其2016年年报,去年实现净利超出预期。据公司年报,去年顺丰控股实现营收574.8亿元,同比增长19.5%;实现净利41.8亿元,同比增长279.55%。公司还透露,与本次借壳重组相关的配套融资计划,将在年内择机启动,计划至多募资80亿元人民币。 联合太平洋(Union Pacific)公告四季度收入为52亿美元。 CSX Corp公告四季度收入为30.37亿美元。 诺福克南方(Norfolk Southern)公告四季度收入为24.9亿美元。 加拿大太平洋铁路(Canadian Pacific Railway)公告四季度收入为16.4亿加元。 赫兹全球控股(Hertz Global Holdings)公告四季度收入为20.1亿美元。 JB Hunt Transport Services Inc公告四季度收入为17.2亿美元。 来源:全球企业动态、万联网整理 |
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