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小小快递柜，为千万用户带来了便利，而它却深陷泥沼，无法自拔。To be or not to be, that is a question。 昨天微博上的一个热搜话题“快递再也不送上门了”，这个热搜是关于快递柜的，网友的评论回复真是闪瞎了我的卡姿兰大眼睛。据了解，一些市民抱怨称：“自从有了快递柜，快递再也不送货上门了”。快递柜建立的初衷是为了解决物流“最后一公里”，给居民带来方便的，现在却出现这样的投诉，快递柜好委屈有木有？ 如今，网络购物深入到人们生活的方方面面，已成为主流的生活方式，和网购行为密切相关的快递也成了人们最为关注的对象。通常我们在网上购买一件产品后，总是希望快递员能尽快把宝贝送到你手里，但很多时候会出现“时差”，当快递员给送货时你不在家，快递是放邻居家还是放门口成了问题。 为了能更好解决物流的“最后一公里”，快递柜出现了，它很好的解决了“时差”问题。快递员派件时，在得到用户许可的情况下，可以把快递放在快递柜中，快递柜会自动向用户发送一个取件码，用户可在规定的时间内凭取件码取得快递。这样一个简简单单的小柜子，不仅提高了快递员的派件效率，而且也给广大用户带来了便利。 随着快递柜布局范围扩大，人们的认知逐渐提升，快递员对快递柜的使用越来越普遍。然而，有部分快递员为了派件效率，不经用户允许，直接把快递放进快递柜中，大大违反了快递柜的使用规范，这种情况，小编也遇到过几次。昨天的微博热搜投诉的就是这个问题，市民王女士网购的商品是太阳镜，属于易碎，希望签收后可以开箱验货，但快递员在没有通知她的情况下，把快递直接放到了快递柜，于是她就怒了。 其实，快递被快递员擅自放在快递柜的这一问题并非常态。快递员使用一次快递柜需要支付3—5毛的使用费，而行业内快递员每单的平均个人收入在1块5毛左右，若不是在忙不过来或者用户要求的情况下，快递员是不会选择使用快递柜的。那么，问题来了，快递员都不大愿意使用快递柜，快递柜还怎么赚钱？ 毋容置疑，在解决快递“最后一公里”问题上，快递柜发挥了重要的角色。但是，如何盈利是摆在经营者面前最为现实的问题。一直以来，由于快递柜企业仅靠收寄件的收入难以覆盖成本，加上快递柜自身具有的公共区域陈列、展示的天然属性，广告业务很自然的成为快递柜的一项重要收入来源。 去年双十一当天，速递易在城市试点推行新政策，将一直实施的免费存放48小时后才收费的政策改为4小时后即收费。施行后，遭到了消费者抵制，无奈于11月22日，速递易恢复了48小时的免费时长，由此可见，快递柜向用户收费这条路走不通。尽管快递柜广告业务、收寄件业务已多点开花，但从丰巢、速递易等行业巨头的盈利状况来看，收入仍然很难覆盖成本。 总而言之，快递柜的规模在不断扩大，有数据称2017年将超过100亿，但其盈利模式一直模糊，如今又遭用户投诉，难道退出才是最好的选择？ （物流信息化为“首席媒体官”旗下媒体） 【招募令】 |
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