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△来源丨根据重庆晨报、华龙网等整理 | 城市 | 生活 | 玩乐 | 情调 | 方圆几里 “我宁愿留在你方圆几里 我的心要不回就送你 因为我爱你 和你没关系” 如果没有重庆， 我不会再爱上任何一座城市
据官微君得到消息 重庆交通又要有大动作！ 传出系列利好消息，市民今后出行更加便捷 官微君发现，铁路、公路、轻轨都有调整哦！ 昨日，重庆轨道交通集团发布招标信息，轨道交通2号线增购54辆车设备监理开始公开招标。此次招标项目主要包含增购54辆车及车载通信、车载信号三类设备的监理。监理开始日期暂定为5月20日，建设工期预计一年。 这意味着，重庆轨道交通2号线将增加54辆新车。据了解，这些新购置的车辆将6辆成组，组成9列6辆编组，在轨道交通2号线上线运行。2号线4辆编组列车最高载客量为882人，6辆编组列车最高载客量为1342人。9列6辆编组列车上线后，2号线列车最高载客量可增上万人。 人和立交将有重大变化！从重庆市工程建设招标投标交易信息网获悉，人和立交改造二期工程施工进行公开招标，将新建5条匝道，并对周边道路进行拓宽改造。 人和立交改造分两期进行，正在建设的是一期工程，各条匝道将在年内和明年陆续通车。此次公开招标的人和立交改造二期，将新建匝道5条、人行天桥2座，匝道总长为1242.616米，匝道宽幅为8.5-11.5米，工程造价约6500万元。此外，还将对人和大道、黄山大道及机场快速路局部进行拓宽改造，二期的建设工期为720天。 人和立交原有匝道15条，通过改造和新建之后，匝道将达到20条。两期改造完成后，沿线道路的通行能力将大大提高，人和片区的交通压力也将得到缓解。 江北区要修一条新路，居民出行将更方便！江北区大石坝凤凰湾北侧市政道路工程启动招投标，有望年内开工。 这条路的建设地点为江北区大石坝街道江北农场片区，位于宏帆路东侧、凤凰湾小区北侧。道路等级为城市支路，支路A长540米，支路B长182米，双向两车道，标准路幅宽度22米，项目总投资约3000万元。该工程有望年内开工，计划工期为300天。 重庆西站位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址，以火车站为主体，集长途汽车、公交、轨道等于一体，是西南地区最大综合交通枢纽。该站是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝等干线铁路的始发终到站，共有29个站台面、31条到发线。目前已全面进入内装阶段，预计年内投用。 预计2020年投入使用。轨道交通9号线一期工程，从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。 全线设24个站点：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。 轨道交通牛角沱站的临江换乘通道采用了玻璃景观廊桥的设计，现代感十足，被不少市民称为“时空隧道”。再过不久，牛角沱站又将新增一条换乘通道。今年夏天有望完工，投用后将有效分流换乘客流。 据了解，新建换乘通道投用后，乘客在牛角沱站换乘轨道交通的方式将发生变化！乘客到达轨道交通3号线牛角沱站后，可直接通过新换乘通道前往2号线牛角沱站站台（往较场口方向）。2号线往较场口方向的乘客在牛角沱站下车后，也将通过新换乘通道直接进入3号线牛角沱站站台。 3号线换乘2号线往新山村方向，和2号线往新山村方向换乘3号线的乘客，在牛角沱站依然走原通道实现换乘。 你觉得这些交通变化对你生活影响大吗？ ----------END--------- |
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来自： 陈氏永不言败 > 《南大泸及全国重点交通建设》
