|
最近全国各地已然不是什么盛夏模式了，直接开启火炉模式，一个个的不上40℃都觉得自己在拖全国人民后腿，你我和烤肉之间，只差了一把孜然……这个天开车，恐怕没有不开空调的吧？许久不开的空调一打开总感觉有点儿味儿？空调开时间长一点儿感觉有点头晕？小心！你车内的PM2.5可能超标了！ 车载空调异味从哪里来的？ 相信很多人都读过那条“空调72小时把米饭吹发霉”的新闻吧，总而言之就是想告诉我们——空调只要一运行就会有细菌，而它藏污纳垢的能力是惊人的。 虽然实验是用壁挂式空调做的，可壁挂式车载的不都是空调嘛，于是空调容易藏污纳垢这个理论可以照搬到你的爱车上，不信你看↓↓↓ 这是一台久未清洗的汽车空调的滤芯。想想吧，每天你都呼吸着通过这个滤芯过滤出来的冷气，你得吸进去多少脏东西？知道为啥有些车一开空调那么难闻了吧~ 那么空调应该多久清洗一次？ 一般每3个月将空调滤芯拆下来清洗一次比较好~ 而这项工作，您完全可以自己完成。车载空调的滤芯一般在副驾驶座的手动箱里，就是下图师傅手伸进去这个位置（当然，车型不同，位置可能略有不同） 如果滤芯不是很脏，用吹风机吹掉灰尘，清洗一下就可以，滤芯一般是一年更换一个，但是如果在空气质量比较糟糕的地区，就得根据滤芯脏的程度来看了~ 上图里这两个滤芯，下面那个是新的，对比可以看到上面的脏的很厉害，脏到这种程度，有很多柳絮的话就应该及时更换了~ 除了空调滤芯，空调管道的清洁也十分的重要，如果不进行清理，管道内积聚污物，也会使得车内空气变差。那空调管道究竟应该怎么清洗呢？ 首先是先清理进气口的滤网，用手把树叶等能拿下来的东西都拿下来。 然后，将空调打开。
将专业的空调清洁剂（市场就有得卖，网购也可以）的导管伸入网格中，压入适量泡沫状清洁剂，喷3到5秒，然后等待20秒钟。然后再继续喷，让泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道，污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。 一定要注意保持空调系统处于开启状态，避免泡沫在管道内积聚成水，否则会对鼓风机造成腐蚀，缩短它的寿命，也会影响其他一些电机部件。 您看，清洗爱车的空调也不是非常难的事儿吧，学会了这两招，就不用去4S店花冤枉钱啦O(∩_∩)O！ 行车时该开启内循环还是外循环？ 开车时选择内循环还是外循环能直接影响车内PM2.5的数值，我们用一组实验数据告诉您！ 正常室外测试PM2.5数值约为108微克/立方米。 开启外循环行驶了20分钟后，测试车内PM2.5数值为92微克/立方米。 而国家环保规定的PM2.5浓度标准是75微克/立方米及以下，可见开启外循环时车内空气是不达标的。 接着在同样条件下，我们开启内循环，同样行驶20分钟，测得数据为36微克/立方米，指数明显下降。 所以提醒各位开车的朋友，当天气特别好，空气质量优良的情况下，可以开启外循环换换气，如果污染严重，或者周围车辆较多，还是开启内循环比较好~ |
|
|
