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经常听到客户质疑：你们的宝马为什么连个备胎都不给配？开在路上爆胎了怎么办呢？今天，就跟大家说说，为什么很多宝马车都不带备胎。  宝马之所以不配备胎，只是因为：没必要！因为BMW的车基本全部采用了防爆胎！使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以以80公里/小时的速度行驶80公里以上！这么长距离足以开到最近的维修店。 什么是防爆胎？ 防爆胎，学名是缺气保用轮胎，英文简称RSC。目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎。  这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后，车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶，操控基本不受影响，而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。  RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。所以，它能在完全失压的情况下，继续行驶80公里以上。 防爆胎有什么优点？ 一、提高安全性 爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。 在高速爆胎的情况下，RSC轮胎不会一下子就瘪下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。 二、提高便利性 防爆轮胎，即使在轮胎完全失压的情况下也可以继续行驶80公里以上，足以坚持到附近的维修厂，所以无需自己更换轮胎。这无疑可以提高车主在行车过程中的便利性。  三、增大后备箱空间和减轻车重 如果有备胎，备胎会放后备箱，这样很占后备箱空间，另外正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载和油耗，而且影响车子前后的配重比。  宝马一直标榜其车型50:50的配重比，这个配重比有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限，后备箱多个25KG的轮胎肯定会对这个配置比造成影响。 防爆胎有什么缺点？ 任何事物都有其两面性。当然，防爆胎也不是十全十美，有其自身的缺点： 一、舒适性较低 防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚，并且也比普通轮胎更硬一些，这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好。同一辆车用普通轮胎的舒适性更好，胎噪也更小一点，所以防爆胎坐起来确实没有普通轮胎舒服。  二、修补麻烦，使用成本较高 防爆胎因为胎壁厚，所以一旦被扎就很难修补。如果处理不好，还会直接让轮胎报废。所以，目前来说防爆轮胎都是扎了之后直接换掉，这造成了使用成本的增高。  不过，随着防爆胎技术的进步，舒适性不足这一缺点已经被逐渐克服。除非你有一个非常敏感的屁股，否则不太能感觉出来防爆胎与普通轮胎的区别。（至少，启小乘就感觉不到。。。）至于成本问题，宝马的防爆胎基本算是良心价了。到底是钱重要还是命重要，您可以自己看着办咯~ 防爆胎有什么标志？ 对于防爆胎，各个厂家都有自己的专用标志。举例如下： 倍耐力：R-F 马牌：SSR 普利司通：RFT 米其林：ZP 邓禄普：ROF、DSST 固特异：ROF 宝马原装防爆胎：RSC  即便如此，所有的这些防爆胎，只要BMW认可，均会在轮胎外观上有个五角星的标志！ 2001年，宝马第四代7系面市。这是宝马第一次在量产车中配备防爆轮胎。在当时，引起不小的关注。而在2005年国产新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向市场，时至今日宝马全线车型都装备了RSC轮胎。 |
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