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这标题有点忽悠，我说的邮轮其实是意大利的，叫做歌诗达邮轮赛琳娜号(Costa，Serena), 不是中国人的。这船从上海出发，船上的游客几乎全是中国人，我把它唤作中国人的邮轮也差不了太远。邮轮是短途，四夜五天，实际上是四夜三个整天，上船下船各占不到半天。 先说说对这船的第一印象，从室内装潢来看，这船很花哨，花哨得让我头晕，船内不少雕塑，聚集在众神殿，艺术感很强，但墙上的图案色彩过分热烈。每道电梯的门上都醒目地印有两个大人头，没花心思打探那是谁的头，估计是希腊的某个神。 跟我以前坐过的船相比，有几大特点： 1) 中国化的环境 邮轮上中文是通用语言，无论是每日邮轮的报纸（见下图），还是邮轮大会都是中文，菜单就更不消说了，中英都用。船上的工作人员有不少中国人，他们佩戴中国国旗，有问题可以用中文交流。当然，更多的船员是不会中文的，这些船员要遇上能讲英语的游客都特别开心。 游客都是中国人，华人喜欢热闹，邮轮也如此。这个邮轮几乎彻底颠覆了邮轮的高大上，有赶集的感觉，颇接地气。人多的地方能听见高声大气的喊叫声,游客花红柳绿，有打扮的十分乡土的，也有极为时尚的，只是没了邮轮传统的正装之夜，餐厅里想怎么穿就怎么穿。看面相听对话不少游客是乡下人，他们的儿女挣了钱尽孝心，让他们坐邮轮，很让人感叹，真的是老中口袋里有钱了，今非昔比啊。有点意思的是,意大利也是个热闹的国家(单看这船的装饰就能体会到),意大利的船为中国游客服务倒是有着一定程度的契合。 船上的活动除了传统的洋人表演，也有不少跳舞活动，除了教授恰恰，萨萨，探戈舞外，还有中国大妈广场舞，我也跟上，跟着乱蹦了一阵小苹果（从来没有跳过，动作肯定没有一个做对），很爽！领舞的年轻姑娘中就有中国去的船员，这些新一代的人跟世界很接轨，讲话也大胆。一位领舞的中国美眉带着大家跳萨萨时一再提醒大家要扭起来才性感，“咱们中国人是有屁股的噢”，这位美眉鼓惑道。 中国化的环境还体现在其他方面，中国文化中的人情化。临下船的前一天，邮轮安排了几次机会向游客们介绍船员的工作和生活，让游客理解船员们的不易，给他们致谢。主持这些活动的都是高职位的年轻华人，无论是颜值，口才，还是应变能力都属上乘。 邮轮上的船员分为两类，一类是欧盟成员国的，一类是非欧盟的，签约的时间长短不同。非欧盟国的雇员(包括中国雇员)签约八个月，这段时间，他们每天工作11小时，没有周末，非常辛苦。当美女高管(具体的官名忘记了,我就随意一点,姑且唤作高管)结束了介绍了船员的生活，屏幕上用中文写到：“如果你们在这里度过了一个愉快的假期，请起立！”，顿时，大厅里齐刷刷地所有人都站起来了，紧接着台上帷幕缓缓拉开，船员们穿戴整齐排列成行，接受游客的掌声，场面令人动容。之后在晚餐时又一次有个告别仪式，所有用餐客人挥动餐巾感谢船上工作人员，气氛热烈，我的眼都湿湿的了。这是在其他邮轮上没有过的经历，这么浓的人情味，是中国人的氛围。 2) 食物非常中国化。 都知道邮轮主要就是吃，乘坐邮轮，让人最念念不忘的是船上的食物，离船后回想起来总是怪自己当初怎么这么不中用，那么多好吃的吃不下。 对于大多数中国游客，如果全是意大利餐，肯定受不了，邮轮也就不会有多大的吸引力。歌诗达邮轮显然在这方面做了很大努力，邮轮的厨师团队里有好些中国人,还有一位华人美眉。 除了传统的洋人食品比如甜点奶酪，船上的中国食物很多。顿顿有粥，至少有白粥，有时有鱼肉粥，配有咸菜和老干妈辣酱，早餐有包子花卷面条，面条的种类多得来眼花缭乱，有专门的面条吧, 提供的水果也很中国化,甚至有龙眼和菠萝蜜,最中国化的是，无论是自助餐还是点餐，机器里提供的和服务生自动送上的都是热水(不是热茶)，除非你特别要求冷水。这样的食物，中国老人去都完全没有问题。 3) 游客都要跟团 我们购买船票，是通过朋友介绍的旅行社。上船后发现游客都属于某个团，没有不跟团的散客。在船上跟团不跟团没有区别，下船日区别就大了。下船时游客都必须跟团，旅行社安排好了车辆和地陪，带着游客做陆地观光游，游客不需额外出钱。这跟我坐过的其他邮轮不同，其他邮轮都是自己决定是否参加额外收费的船下游。 我们这趟邮轮在岛上下了船，在下船的那天只好作海上漂。听船方介绍，我们没有下船给船员们带来了更多的工作，他们得在11小时之外再加班，因为游客待在船上吃喝拉撒都需要有人照管。 4) 套房很合算，待遇好多了 这次出行，因为是陪母亲见识邮轮，就订了套房。套房有很多优惠，包括上下船优先，有专门的候船区域，有专门用餐的小餐厅，有额外的下午茶，有专门的管家，每日房中要赠送的水果，刚到第一天还赠送了香槟酒和小点心, 等等,俨然贵宾待遇。 我们是觉得邮轮旅行很有意思的一群人，也愿意有趣儿地把邮轮世界的故事讲给你听。不管是实用测评、选船攻略还是历史八卦，我们都愿意和你分享。 |
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来自： cxag > 《美食地图遊记采风》
