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前几天315晚会又曝光了一批黑心企业，让大家都心有余悸！今年很庆幸汽车行业没有上榜的，估计好多汽车企业的公关都长出一口气！ 但是在汽车后市场，特别是在维修保养这块，由于信息不透明再加上很多车主不太懂车， 依然是乱象丛生。 今天小编就给大家介绍下修车保养时常见的一些套路以及如何应对！ 套路一：小病大修 “小病大修”也可以定义为“过度维修”、“过度保养”。指车辆未达到实际保养周期或配件更换周期，却被动受外界商业因素影响所进行的维修保养，其目的就是为了增加利润。 栗子： 某车主反映：车辆无法启动，给4S店打电话说电瓶故障，车主自己换了电瓶依旧无法启动，将车拖到4S店后经检查被诊断为启动马达故障，维修报价980元，车主对价格不满意，于是来到换了一家店检测 真实情况是：固定启动马达正极线的螺母脱落，这导致启动马达不能正常通电（接触不良），这也是汽车不能着车的根本原因所在。 正常的解决方法：配一颗螺母，车辆恢复正常。 “小病大修”的惯用手法：更换启动马达总成。 套路二：换件试修 这个是在经常会遇到的修理方法如：水温出问题了？换节温器！换风扇！ 变速箱异响？换变速箱油！点火出问题了？换高压包！ 大概判断一些故障位置，读取一下故障码，就一个一个给您换，直到换好了为止，在这个过程中就换了很多没有必要跟换的部件。 套路三：假装换件 这样的事情在维修过程中也经常发生，年前不就曝光过某4S店没给宝马车主做服务结果收了钱，没想到被记录仪录下来，4S店才被迫承认！ 特别是一些小器件比如火花塞，小工装模做样的把火花塞拧下来拿大抹布擦一擦，再原封不动的拧上去，小手在工单上面画个对勾，80块钱GET。 套路四：更换旧件 就拿一个身边的例子打比方，一哥们买了一个迈腾，开车玩手机把前脸给顶到护栏上了，保险杠灯和水箱架都需要换，他的那款高配带大灯随动，4S店一个灯报价2000，没办法认倒霉修车花了4000块钱。 修了没两天他觉得这个灯的灯泡怎么颜色这么怪（泛黄），找熟悉的师傅扒开了灯后面的插线，看这个插口内侧怎么都不像是新的（有反复插拔的痕迹），上面的大小螺钉都有拧过的痕迹，初步判断这个灯就是把别人烧掉的大灯维修了以后又当新灯给你安装上去了，可靠性自己能想到。 套路五：操作不规范 也算是一种操作失误吧，以前听修车老师傅讲过一个例子，关于”放油螺丝的“的
套路五：爱车的梦幻之旅
如何避免？ 一、简单换件，自己动手 换火花塞啊，换个三滤啊，换个刹车片啊，其实真的是很简单的，上网买个实达的工具，不建议买套装，用什么买什么，对于比较喜欢动手的人来说给车做保养几乎是一种日常，而且可以从这个环节中加强你对于车的认识。
现在互联网找店预约服务都很方便，比如来像养车之家这样靠谱的养车平台，上面的商家都是进过商家顾问精挑细选的，而且价格也比线下的便宜！（广告有点硬哈，原谅我吧，我也要完成KPI的
听说最近优惠服务还挺多？ |
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来自： gzb975 > 《24. 有关汽车知识电动车类》
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