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来自市交委的消息称，轨道交通已成为市民出行首选，日均载客量达200万乘次。 轨道交通方便快捷的背后是，最近5年我市轨道交通建设的快速发展。5年来，我市投运了3号线二塘至鱼洞，1号线双碑至尖顶坡，6号线茶园至北碚、国博支线礼嘉至悦来等线路。重庆轨道交通已经形成4线（1、2、3、6号线）网络化运行。 与此同时，我市先后开建5号线一期、10号线一期、9号线一期、环线、4号线、6号线支线二期、1号线尖顶坡至璧山等轨道交通线路。到2016年，城市轨道交通运营总里程达到213公里，位列全国第六、中西部第一。预计今年底，我市有望开通5号线一期大石坝至园博中心段和10号线一期鲤鱼池至王家庄段。 如今，轨道交通线网已覆盖了主城9区，衔接各大商圈和公交客运、长途汽运、铁路航空等大客流集散地，分担了沿线30%的交通压力，极大地缓解了主城交通拥堵的状况。 轨道交通建设的快速发展，还带动了我市轨道产业发展。 我市通过对轨道交通技术引进、消化、吸收和自主创新，已拥有100多项跨座式单轨自主知识产权和专利。重庆是中国惟一全面掌握跨座式单轨交通系统技术的城市，已经形成了全球最大的单轨交通装备制造业基地，创立了多个国家、行业和地方跨座式单轨标准规范。 5年来，重庆跨座式单轨技术不仅走向全国，还走出国门，已向韩国大邱、巴西圣保罗等国外城市输出相关技术和产品，成功迈向国际市场。 |
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