「应急灯光」天花板上这个应急灯不亮能放行吗？

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某天我值班，一架737-700飞机在鄂尔多斯航前反映乘务员测试时，下图这个应急灯不亮：

由于飞机在外站，我立即给出的处理意见是按MEL 33-15-02放行：

但后续接班的工程师对此有疑问：这个灯到底是不是「应急通道灯」。

所以本期来聊一聊这个问题。

- 01 -

关于应急灯系统，很多人应该看过我之前写过的一个课件：

737NG应急灯系统学习笔记

对这条MEL的理解，一般会认为应急通道灯就是指装在行李架凸边上的应急灯：

那么天板上这个灯属于应急通道灯吗？

在SSM和WDM手册里，这个灯叫做天花板灯（CEILING LT，L1417/L1419），前后舱各有一个，位置在客舱和厨房之间的天花板上：

前舱L1417

后舱L1419

------------- 某些飞机可能没有这个应急灯  -------------

- 02 -

SDS手册里把飞机上的应急灯分为4类：

1、出口信号灯；

2、紧急撤离外部照明灯；

3、过道灯；

4、地板紧急撤离通道灯。

出口信号灯、紧急撤离外部照明灯、地板紧急撤离通道灯，包括哪些灯都比较好理解，SSM/WDM里直接看灯的名字就能看出来。分类有疑问的主要是这两种灯：

1、CEILING LT，L1417 & L1419

2、Dome Light， L273

我之前的理解：

天花板上那两个应急灯作用是照亮应急通道的，也应该归类为过道灯，所以可以按MEL 33-15-02 放行。

当然随后我也就此咨询了波音（SR：3-3877190207）：

RESPONSE:

The L1417 (forward) and L1419 (aft) lights are referred to as ceiling mounted emergency aisle lights.  As mentioned in Ref /B/, these two lights may be inoperative and dispatched per MMEL item 33-15-02, provided no adjacent light assembly is inoperative. 

L273 dome light：

This dome light is located on P18 panel in the flight compartment and is a dual lamp assembly.  One lamp is an emergency light for the flight compartment, and it comes on with the emergency light system.  There is no MEL relief for this light.