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（整理2006年旧作，纪念那段难忘的岁月）
随着7月1日青藏铁路全线通车日期的临近，新闻媒体和大众对青藏铁路的关注达到了前所未有的程度，到西藏旅游去，成为继世界杯之后又一热门话题。大家的热情又一次把我的心带回了久违的青藏高原。
我不知道沿线星星点灯般的简易帐篷里，是否还夜宿着众多平凡而伟大的建设者，为了建设青藏铁路，他们来到这“离天近，离家远”的地方，他们大部分都是来自内陆的农民工，一天能有四五十块钱的收入，没有电灯和电视的夜晚，星星和月亮是他们最近的朋友，有时为了给家人打个电话，要专程去几十公里以外的县城，他们的生活很苦很累但都很满足。
我不知道即将开通的高原列车，会不会打扰那些虔诚的朝拜者，到圣地拉萨的心路能否因铁路的建成而变的不在遥远。他们是否相信铁路会给他们带来风调雨顺，牛羊兴旺！
我不知道青藏铁路通车之后，青藏公路是否会不再劳累和孤单？
我不知道担负着西藏全区主要客货运输任务的青藏公路是否可以小憩一下了！我不知道那整齐威武的军车运输队是否还会如约出现在千里运输线上？但我知道青藏公路和青藏铁路这两条 “圣洁的哈达”，一定会托起西藏各族人民美好的明天。
我不知道藏羚羊等动物通过青藏铁路专门为他们设计的野生动物通道时，是否也会想到，为了践行对生命的尊重和保护，全线在环保方面的投入竟高达15.4亿元，对于我们这个还不太发达的国家来说，这实在不是一个小的数字。这在全世界来说也是空前绝后的壮举，为的就是保护好那一片人类最后的净土。
每个到过青藏铁路施工现场的人都会给你讲起许多感人至深的故事，不能在父母病床前尽孝的儿子；扔下新婚妻子奔赴施工一线的热血青年；并肩战斗,比翼齐飞的恩爱夫妻；放下哺乳中的孩子，毅然走进生命禁区的年轻母亲以及长眠在雪域高原的英烈。这些举不胜举催人泪下的事迹，时时感动着我，每每想起这些，我的心久久不能平静，青藏铁路不仅是一条致富之路、科技之路、环保之路，更是一条奉献者之路、英雄辈出之路。
天路，建在地上，它更写在青藏两省区人们的心中。
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