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国产OLED发力狂奔,韩系面板大佬在劫难逃已成定局?

 知行合一lhm 2017-05-05

“苹果签约90亿美元OLED面板订单”的消息在网上不胫而走,一石激起千层浪。这个被谈论了多年的“下一代显示技术”,再一次被推到舆论的风口浪尖,为OLED整个行业的发展添了把火。

国产OLED发力狂奔,韩系面板大佬在劫难逃已成定局?

作为当下炙手可热的技术,OLED屏幕在智能手机、液晶彩电、VR设备上的应用相当广泛,以至于国内外众多企业瞄准利好形势加速入局。除老牌面板巨头外,互联网新宠也携巨资跻身布局,整个产业形成了以韩国、日本、中国大陆及中国台湾为主的“三国四地”格局。

国产面板加速进击

众所周知,从上世纪九十年代开始,韩系面板厂商就一直独领风骚,三星、LG等韩系巨头垄断市场的局面,也已经司空见惯。但是随着OLED产业热潮的席卷,屏幕里的皇帝位面临改朝换代,整个市场也将会经历一次大的洗牌。

国产OLED发力狂奔,韩系面板大佬在劫难逃已成定局?

OLED的到来不仅加速了显示时代的更迭,还让中国面板企业迎来了小宇宙式的爆发。目前,我国OLED面板企业仅排在三星和LG之后,位于国际第二梯队,未来崛起的可能性较大。

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中国面板企业已经告别了昔日“缺芯少屏”的状态,在显示技术领域取得了相当不俗的成绩。不夸张的说,目前全球每四部智能手机中就有一部使用着来自中国造的面板。根据相关数据,2016年中国大陆的OLED销售量同比去年暴涨了194%。预计2016年到2018年,中国OLED的出货量将持续大幅攀升,保持400%的增长速度。

“量产”成为超车契机

iPhone 8采用OLED屏幕毋庸置疑是一个明显的信号,标志着OLED产能的进一步释放。除了成为高端智能手机标配外,车载电子等行业应用也兴起在即。业内人士指出,“OLED的柔性特征更适合于车载电子的显示环境,特别是随着无人驾驶和智能汽车的兴起,每辆汽车可能将配置4至5块显示屏。”

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OLED屏产能有限,供不应求一直是让人头疼的问题,韩系巨头三星也不例外。此前,华为Mate9 Pro 与Mate 9保时捷版缺货也和三星不能提供足够的OLED屏有关。随着需求方的日益增多,OLED供应能力不足的矛盾将更加突出。而这恰恰成为,国产面板企业弯道超车的契机。

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据悉,国产面板厂商京东方斥资1000亿元建立了两条六代AMOLED生产工厂。正常投产后,京东方有望成为全球第二家规模量产手机OLED面板的企业,并挑战三星地位。如果国产OLED屏在产能及出货量方面都能上一个台阶,足以撼动韩系巨头垄断地位。

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