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这是一个勇敢者的游戏，地图上没有它的标记，它是最短但却是最险的进藏公路，至今走过的人也屈指可数！因为是从云南的丙中洛经西藏的察瓦龙至察隅，所以国内驴友们便给这条路起了个名字叫丙察察！ 
它被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，是以险而出名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的极致感受。 
有的人认为从318川藏线进藏，身体下了地狱，眼睛上了天堂，那么丙察察就是地狱中的地狱，天堂中的天堂。 
丙察线是滇西进藏路线之一，全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。 
丙察察每年通车时间为5-10月，其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季，因塌方泥石流等造成路况极差，因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。 
丙察察在户外驴行、骑行及越野界名声极高；它拥有原始茂密的森林，悬崖峭壁间穿行的乡道，波涛汹涌的怒江……同时也被越野圈称为越野圣地。 
这条连接着滇西与藏东南的简易道路，沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落全程，这条不是路的路，吸引着无数越野爱好者。 
丙察察公路之所以能够被冠以“最难进藏线路”的称号，主要是由于其半悬崖、半峭壁的路况所决定的。 
“丙察察”实际上是位于云南省西部，是滇西进藏公路的最后一段。该公路在很长的一段路程中，都位于怒江两岸，可以说是怒江旁悬崖上生生开凿的一段公路。 
最让人头疼的是，在一侧的悬崖、一侧峭壁的路面上，根本没有空间会车，需要不断的倒车来调整位置。 
怒江峡谷的险峻和山路的狭窄足以让每个恐高症患者崩溃，极度简陋粗糙的路面，更是比奔腾的怒江江面还要让人胆战心惊。 
事实上该路线并不是一条必经之路，人们可以选择从其不远处的G217转经318国道进藏。可以说选择这条道路的人们，大部分是越野爱好者，他们选择从滇西进藏，就是为了体验一下这样异常艰难的道路。
必游景点|丙中洛 从丙中洛开始，滇藏独有的原始风景就开始刺激你的感官了，你的呼吸也会随着车轮的前行而不断加重。
作为丙察察线的起点-丙中洛，它是云南省境内公路的尽头，著名的茶马古道的从这里穿过。这里虽然是普通游客怒江游的终点，但却是越野者的真正起点。过了这个标示牌,就开始进入丙察察线,开始你的世界!
丙中洛居住着藏、汉、怒、傈僳等多个民族，民风淳朴，这里的人似乎没有民族的概念，虽然不同民族有语言和文化上的差异，但他们之间互相通婚，生活和睦平静。
从丙中洛乡出发之后的七十公里的柏油路面都相当不错，不过这也将会是丙察察线最后一段柏油路面。
怒江第一湾 怒江流经云南贡山县丙中洛乡日丹村附近，由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，只好再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾，为怒江第一湾。
湾中心有一个村子叫坎桶村，这里江面海拔1710余米，气势磅礴，湾上怒江台地平坦开阔，高出怒江500米，构成三面环水的半岛状小平原。
石门关 石门关位于丙中洛的台地北端，是一路夹江而行的高黎贡山和碧罗雪山，两座绝壁从江边垂直而起，直冲云天，形成一道500多米高近200米宽的巨大石门，怒江从石门中喷涌而出，奔泻而下，当地人称它为“南礼墙”。
雾里村 从石门关向西藏方面进发，就将来到大名鼎鼎的“中国第一村——雾里村”。雾里是一个位于丙中洛北约10公里处的小村子，旅行者常用“瑞士田园风光”来形容她。
雾里村美得让人窒息。大片大片浓密的绿中，一座座高脚木楼轻盈地错落着，实在是一处远避俗世尘烟的“世外桃源”！
秋那桶 丙中洛和察瓦龙交界的秋那桶村，是整个怒江大峡谷北端的最后一个村子，而秋那桶峡谷则是整个怒江大峡谷精华中的最为精华的部分。秋那桶原始森林茂密，瀑布众多，沿途景色十分壮观。
察瓦龙 察瓦龙位于海拔6740米的梅里雪山（卡瓦格博）山脊以西，河谷地带海拔只有1700米左右，人均聚居地平均海拔2000米左右。受特殊气候影响，这里分布着漫山遍野的干旱植物仙人掌，每年结出的仙人果高达数百吨之多。
日东村 日东村是从独龙江徒步到察隅的中转站，西藏察隅县最偏远的一个村庄，距中缅边境不到30公里。这是一个美得令人窒息的地方，莽莽森林环绕着一马平川的草甸，坡脚下的房屋篱笆炊烟袅袅。
察隅 察隅县城不大,但麻雀虽小五脏齐全，街上从杂货店到超市，从小饭馆至酒店一应俱全。察隅地势由西北向东南倾斜，相对高差达3600米，典型的高山峡谷和山地河谷地貌，独特的亚热带气候，造就了察隅“一山有四季，四季不同天”的神奇自然景观，使察隅有着“西藏小江南”的美誉。
最佳自驾时间:5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)。 你也爱自驾，你也爱旅行 手动搜索微信公众号 [车游天下自驾旅行] 如果有可能，让我带你去远行~ |
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