|
[导读]最近“汽车零整比”又火了一把，吓得大家赶紧捂住钱包。汽车零整比是指具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。简单来说，一辆汽车的零整比系数... 最近“汽车零整比”又火了一把，吓得大家赶紧捂住钱包。 汽车零整比是指具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。 简单来说，一辆汽车的零整比系数越高，维修成本越高，赔付成本也越高，相应的保费就可能越贵。假如零整比是200%，那么，这个车型更换所有配件的费用可购买2辆同款新车！ 2014年开始，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会每年发布两次汽车零整比研究成果，4月是首次发布，10月会发布更新后的数据。 汽车后视界整理了4年来零整比系数前十的汽车品牌，发现有1个品牌出现的频率实在太高高高高了！ 先看看每年零整比系数前十的名单（2014-2016年采用10月份的更新数据，2017年采用4月份首发数据） 2014年常见车型整车零整比系数▽▽▽  2015年常见车型整车零整比系数▽▽▽  逆天了，这可是近四年来最高的零整比系数——974.66%！更换整车零件的费用可以购买10台同款新车！ 2016年常见车型整车零整比系数▽▽▽  2017年常见车型整车零整比系数▽▽▽  粗略一看，是不是觉得很多汽车品牌都重复出现了？ 在这4个名单中，出现次数大于1次的汽车品牌如下图▽▽▽  没错，北京奔驰出现了8次！ 北京奔驰和华晨宝马已经连续三年被点名了，更为夸张的是，2015-2017年零整比系数第一的宝座都由北京奔驰GLK级包揽！  2014款北京奔驰GLK级（图/爱卡汽车） 再来看看，在这4个名单中，出现次数大于1次的车型如下图（红色字为厂方指导价格）▽▽▽ 
 北京奔驰E级  宝马X3 认住这些车型了，他们已经多次上“黑名单”了，买了就是一个大坑啊。 |
|
|
