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伊拉克国歌-我的故乡 图注：由北大历史学系教授，古亚述学专家，德国东方学会会员，中国世界古代史研究会理事拱玉书教授所著，并在云南大学出版社出版的《日出东方：探秘》。 作为伊拉克古代史的第一个阶段，古美索不达米亚文明，又称古两河流域文明。特指由幼发拉底河和底格里斯河冲积作用所形成的美索不达米亚平原地区（新月沃地地区）所发展起来的文明形态，是西亚地区最早的人类文明。美索不达米亚平原主要位于如今的伊拉克境内，故而，称两河流域文明为伊拉克的第一个古代文明。其由苏美尔文明、阿卡德文明、巴比伦文明和赫梯文明以及亚述文明等多个文明集合所形成。 两河流域在希腊语当中，意为两河之间的绿洲。也很形象地反映了它是一块由两条大河哺育而来的人间“伊甸园”。作为世界最早的文明形态，古两河流域文明，却是一个既熟悉，又陌生的概念。熟悉的是，它在教科书中，曾有所提及；然而，陌生的是，它的具体概念模糊且被“古巴比伦文明”所泛称。从中可以看出，印象中的古两河流域文明确实是一个模糊且缺乏系统概念的文明形态。作为亚洲三大古代文明发源地，两河流域的独特地位，使如今的伊拉克更成为这一文明时代文化遗产的重要宝库。 两河流域文明最早的缔造者是BC4700年来到这一地区的苏美尔人。苏美尔人是来自伊朗高原或呼罗珊地区的古老民族，在BC3500年左右，苏美尔人在美索不达米亚平原南部地区开掘沟渠，依靠复杂的灌溉网，成功地利用了幼发拉底河与底格里斯河的河水，发展了灌溉农耕业；从而，创建了苏美尔文明。到BC3000年时，苏美尔地区已经出现了约12个独立的城邦国家，其中，最强的就是基什。BC2900年时，苏美尔地区陷入了“诸雄争霸”时期，形成了埃利都、基什、拉格什、乌鲁克和乌尔以及尼普尔等城邦。这些城邦在水权、商路和争夺进贡权方面的事务，进行了持续近一千年并一直不断的战争。由于相关的考古资料缺乏和伊拉克局势的动荡，因此，目前所了解的苏美尔文明史仅为冰山一角而已。 在约BC2500年左右，拉格什强大起来。乌尔南什王统治时期，拉格什在苏美尔地区称霸。到了安那叶姆王和恩铁美那王时期，拉格什对外采取了征服战争，苏美尔颇具统一的趋势。然而，到了卢伽尔安达统治时期，由于国内阶级矛盾激化，引起了暴动，乌鲁卡基那推翻了残暴的卢伽尔安达的统治，在民众的拥护下，登上了拉格什的王位，进行了人类历史上第一次维护民众利益的政治改革。 正值拉格什内乱之时，苏美尔地区的各国之间爆发了大规模的战争，温马王卢伽尔扎克西趁机征服了拉格什城邦，杀害了国王乌鲁卡基那，同时，还占领了乌鲁克，将其屠城；并定位首都。此时，温马国的版图从波斯湾延伸至地中海。 乌鲁卡基那，在位仅6年，他的改革也因短命的统治而遭到废止。这一期间，拉格什王朝又被称为第一王朝。 闪米特人的分支阿卡德人著名领袖萨尔贡打败了卢伽尔扎克西，俘获了这位国王，建立了一个新的国家（阿卡德王国），而苏美尔的城邦时期，就此结束。 阿卡德帝国的建立标志着苏美尔文明由城邦时期过渡到统一的王国阶段。然而，它的寿命极其短暂，仅历时280年，萨尔贡三世的阿卡德王朝便被埃兰所征服。此时，苏美尔的城邦又陆续得到了复辟。直到乌尔城邦的崛起，再一次统一了苏美尔各部，建立起一个新的且纯粹的苏美尔人的帝国即乌尔第三王朝。这一帝国（BC2113-BC2006）仅维持了107年之久。 苏美尔文明的一个典型特征便是文字的发明与使用。 考古学家在基什遗址附近的奥海米尔土丘发现了一块在BC3500年的石板，上头刻有图画符号和线性符号。即两河流域南部迄今所发现的最早的文字形态（楔形文字）。 两河流域书写的材料为黏土制成的半干泥板，笔主要为芦苇杆（或骨棒、木棒）为主，削成三角形尖头，使用它在泥板上刻压，留下的字迹笔画形成了楔形，故称其为“楔形文字”。写好后，将泥板晾干或晒干，进行长期保存。苏美尔人所创造的楔形文字，在此后，被阿卡德人、巴比伦人和亚述人所承袭，并随着商业和文化交流的不断扩大而传播至整个西亚地区。 根据楔形文字最初传播的地区显示，主要在西亚和西南亚地区。在巴比伦和亚述人统治阶段，楔形文字有了更大的发展，词汇得到了进一步的扩充与完善，书写方式也趋于精致和优雅。随着文化的传播，两河流域的其他民族也通用这类文字。BC1500年前后，苏美尔人发明的楔形文字已成为当时地区间国家交流所通用的文字体系，连埃及和两河流域各国间的外交往来的书信或订立条约时，也是用了楔形文字。 此后，波斯人由于商业贸易的发展，对美索不达米亚的楔形文字进行了改良，使其逐渐变成了当时较为先进的字母文字。 苏美尔人的技术，也是当时较为先进的级别。主要有：轮、锯、皮革、镯子、锤子、鞍、钉子、大头针、指环、铲子、釜、刀、长矛、箭、剑、胶、匕首、袋子、头盔、船、盔甲、箭桶、剑鞘、靴子和拖鞋以及酿酒等相关的制造与发明。 苏美尔人有三种不同的船只，即（1）皮船是由芦苇和动物皮制成；（2）帆船是使用沥青来防止谁渗入；（3）木船有时用人力或畜力拉动。三类船只是苏美尔人进行水上贸易，水上生产所使用的必要交通工具。从中，也是对两河流域南部地区的特殊气候和环境有关。 |
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