20世纪60年代,笔者负责维修唐山火车站至交大(时称唐山铁道学院)的电话线路,每次巡检时都会被校内的一座三层楼房所吸引。该楼宽约10米,长约30米,尖脊瓦顶,窗户细长且两两紧靠,别具一格。整个建筑显得十分挺拔俊秀,尤其是门楣之上高悬的“眷诚斋”3个大字,让人过目难忘。 多年之后,我从一些书籍里了解到了这座三层楼房的来历和有关的往事。《西南交通大学(唐山交通大学)校史大事记》记载:“1931年暑假期间,由詹天佑家属捐款新盖之学生宿舍大楼落成,为纪念中国第一位铁路工程师詹天佑,以他的号(眷诚)命名为‘眷诚斋’。”从而,“眷诚斋”成为全国最早以詹天佑先生的名字冠名的一座建筑。 詹天佑先生并未就读过唐山交通大学,也未曾在该校担任过职务。那么,“眷诚斋”为何坐落于唐山呢?人们也许能从《詹天佑年表》内的几行文字里领悟出其中的缘由。 “1888年,公由留美同学开平矿务局邝孙谋介绍,到天津中国铁路公司任帮工程司。1889年至1890年,修建唐山至古冶铁路。1891年至1892年,自古冶向山海关修建铁路。 1893年至1894年,修建滦河铁桥,用压气沉箱法修建滦河铁桥桥墩基础……解决了外国工程司未能解决之桥墩施工困难问题,引起中外注意。” 原来,詹天佑的设计、修建铁路生涯是从1888年起步的,而早年的足迹几乎全都留在了唐山一带的大地上,并因修造滦河铁路大桥中所表现出的超凡智慧与卓越才干,入选英国土木工程师学会。这些工程实践无疑为他积累了丰富的经验,也为他1905年至1909年设计和修建举世闻名的京张铁路奠定了基础。 可歌的历史背景,可颂的战斗故事,令“眷诚斋”成为唐山交通大学的一张名片。1972年,唐山交大迁址四川峨眉山,更名为西南交通大学。原校内的“眷诚斋”在1976年的大地震中损毁。后来,旧址之上盖起了民宅。 2015年底的时候,笔者重访故地,拍下了“老校友与大枯树”图片。片中坐者姓陈,已86岁,曾供职交大后勤处保卫部,是位“老交大”;枯树干原是“眷诚斋”楼前茂盛的大树。此图片权做我对“眷诚斋”的怀念吧。 |
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