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天津第一个车站上河东“老龙头”车站，从1888年建成使用，到1988年十月一日新天津站建成，整整一百年。百年前建成的多角起脊英国式车站成为历史陈迹；雄伟的新天津站和邮电大楼以及龙门大厦商业区配套工程，巍然屹立在海河解放桥畔。车站最高点四面六米见方的大石英钟，在天气晴和没有烟尘干扰时十里外可看分秒，成为河东、河北两区的最好景观。 “老龙头”名称的由来 天津站这块地方，一百年前原属季家楼、火神庙两个自然村，初无“老龙头”这个名词，但是火车站建成后，却把“老龙头”三字叫响，几乎无人不知，其原因，要从西太后东巡说起。 原来满清的老家在东北，关内外铁路建成后，慈禧太后要坐第一次火车东巡，回老家看看。慈禧从咸丰十一年十一月初一日（1861年12月2日）在紫禁城养心殿举行垂帘听政典礼算起，到光绪三十四年十月二十二日（1908年11月15日）慈禧病逝止，中经同治、光绪两朝，她统治了中国长达四十七年。东巡时已经是她的晚年。当时人们既恨她专权误国，而表面上又不得不尊敬她，因而称她为“老太后”、“老佛爷”、“老西佛爷”，对她的一切都要加上一个“老字”，以示尊敬。 慈禧太后御用火车头 慈禧太后御用火车模型 为了慈禧东巡，铁路特制一列御用专车，内部装修极尽奢华，外面扎上象征帝王的龙头装饰，这列带有龙头的火车，曾在天津站停留，当时群众认为是太后御车，争相围观，一睹为幸。由于对她都加“老”字尊称，就把这列带有龙头装饰的专车叫“老龙头”，因而对停留过御车队车站，也就叫“老龙头”车站。经过群众奔走相告街巷议论，把“老龙头”三字叫响了，东站及其附近地方概称“老龙头”。而在铁路的公文表报方面，找不出“老龙头”字样。这个群众认定的“老龙头”车站，一直在天津叫响了六十年。解放以后，除老年人的习惯叫法还改不了以外，年轻人逐渐都称东站，到了现在，年轻人对“老龙头”一词知者不多也就自生自灭了。这是“老龙头”车站名称的由来。
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