|
摩托车600CC排量就相当于0.6L的汽车，它的百公里油耗一般要6升左右甚至更多。 直列四缸的600cc，最经济油耗在5升左右，当然这是最理想状态，一般综合油耗都要8-10升，开跑车的都拉高转速，没谁在乎多烧油。大多时油耗根据操控来定的，比如暴力行驶等也有很大因素 以上这些说的是普通的，具体油耗和车型有很大关系，本人开了川崎忍者GPX600R超过六年，其耗油率至少19~20公里每升，甚至23公里每升 GPX600R是直四发动机，我曾开了友人的铃木600高手车，耗油率25公里每升，那是V2发动机。Z1000 均速80 百公里6升，一公里4毛，95号汽油。 结论：大排量摩托车油耗与小汽车油耗相当，玩这种车的，不要在乎油耗哦。 1.摩托车属于高转数短行程发动机，发动机转速一般都可以达到一万转以上。 小汽车属于低转速长行程发动机，发动机转速一般五到六千转左右。 同样时速100公里，摩托车转速比小汽车的转速高得多，消耗的汽油当然比同排量的汽车高。 2.摩托车重在提速，600cc百公里提速就可以跑进4秒多，1000cc就可以跑进3秒多，这可是小汽车5000cc排量以上的豪华车或者是超级跑车才有的能力。提速快油耗自然就高，加速度与油耗成正比。 3.摩托车风阻系数比小汽车高，需要多浪费一部分功率来克服这些阻力。 4.摩托车发动机不可能做成小汽车发动机那么大体积，一些高端节能技术武装不上。 5.大排量摩托车的功率与两倍于自己排量的小汽车功率相当，功率与油耗成正比。 综合以上几个原因，大排量摩托车油耗比小汽车高也就不难理解了。 都以4缸机为例，如果驾驶速度一样，路况一样，一起出发，同样并肩跑100公里，大排量摩托车油耗大概相当于两倍于自己排量的小汽车的油耗。比如600cc摩托车油耗相当于1200cc小汽车油耗（比如雪佛兰1.2乐驰），1000cc摩托车相当于2000cc小汽车的油耗（比如2.0升马自达6）。 当然除了油耗以外，在其它方面，比如大排量摩托车轮胎费用也是小汽车的好几倍，一对半热熔胎单价2600-3000元，一万多公里就报销了，反观小汽车2600-3000元可以买两对轮胎，可跑五、六万公里，这就是差别。 所以，大排量摩托车就是一个大玩具，不要纠结于油耗，它带给你的快感是无法言喻地！ 注： 1.不要拿大单缸、大双缸，还有那些强调低扭、低转发动机的摩托车来对比，因为它确实省油一些。 2.这里说的是4缸高转速大排量摩托与4缸小汽车对比 |
|
|
