（文/摄影：云和ada） 主要旅游点 陕西省西安市东北郊的秦陵 秦陵旁的秦始皇兵马俑博物馆 陕西省西安市中心的陕西博物馆 陕西省咸阳市西北郊的乾陵 河南省洛阳市龙门石窟 秦始皇和武则天，中国历史上最霸气的男人和女人，也是改变中华历史的两位帝王。 在中国帝王史上有着大把如何死记硬背都记不住的庸才，数目繁多的傀儡过客和夭亡孩童，虽都有着年号，也最多成为了史书上那一行没有任何感情色彩的文字。每朝每代都有几个可以拿出来拍电视剧的精彩人物，或出身草根起义成功的开国皇帝，如刘邦，朱元璋；或继承父业开疆扩土的盛世明君，如汉文帝武帝，李世民，康熙；或一生悲情绝望无能却要背负祖先欠债的末代君王，如崇祯，溥仪。 只有这两人，他们的成就不单单是开创了一个朝代，而是一个时代。秦始皇开始的封建制度影响了中国两千多年，使中国成了世界上封建史最长的国家。武则天是中华唯一的女皇，这在男权为主的东方，而且正是封建史最兴盛的年代更显得矛盾又和谐。 论功建业，秦皇无人能及，但细细推想，两位还有不少冥冥巧合，生前都是性情不定冷酷理智能干，杀人如麻，心理强大到无敌的孤独人。都是创造力想象力天马行空，蔑视一切规矩的傲娇人。秦始皇统一了文字，而武则天为自己创造了曌（zhao）字，日月当空照之意，改名武曌。秦皇为万世不朽海外蓬莱岛求不死丹，武则天把自己形象幻化成龙门石窟最大的卢舍那佛像，供人膜拜。一手所创王朝都很短命，秦仅15年，大周也不过14年。 陕西博物馆内的秦兵马俑 龙门石窟最大佛—卢舍那大佛 根据武则天的面容而塑 秦陵与乾陵相距不过115公里，埋葬了中国历史上风华绝代的两位皇帝，秦陵是第一个皇帝陵，乾陵是唯一的一个女皇墓（其实下葬时是高宗皇后名份，后郭沫若大力推崇武则天改高宗墓为二帝墓）。更是毁誉掺半的两个独裁者。 历史还有更多惊奇的相同处，秦陵建设时间是39年最多时有72万人在修建，建造了近60平方公里的陵园和400多个陪葬坑，乾陵建设用了23年，面积有240万平方陪葬墓17座。所以都是任性喜欢奢靡的主。 陕西省西安市东北郊的秦陵 陕西省咸阳市西北郊的乾陵 由于两陵位于西安城的东西两端，差115公里， 旅游的话可以考虑从西安出发分两天， 但是我们由于时间紧迫，决定一天完成， 现在想来都是不可完成的任务。 秦陵核心地宫离地30米左右，外宫墙有4米厚30米高，外墙之内又有石墙，用铜汁加固。更设计了巨大的堵排水渠。规模相当于1个足球场。完工后杀死工匠和施工人员数以万计。据说墓内顶上有宝石珍珠做成的星辰，地上装满了奇珍异宝也灌了大量水银代表山川水流。乾陵据说坚固异常，后梁温韬挖了所有的唐朝皇陵，独以乾陵坚固作罢。武则天为报答知遇之恩，将高宗生前所爱的书籍字画古玩悉数埋入，以玉为葬，墓室内堆满了珍宝明器。光现发掘的章怀太子和懿德太子墓及永泰公主墓(三位均武则天杀害，死后多年才匆匆埋葬)已出土4300件精美文物，壁画更是叹为观止。可想二位都是皇帝中的超人，对自己陵墓的考究程度到了无以复加的地步。 乾陵旁章怀太子墓，懿德太子墓 及永泰公主墓墓道中的壁画 现在的参观墓道是沿着 当年盗墓贼的盗洞方向凿开进来的， 虽然一路真感觉有阴风整整， 但仍抵挡不住对精美壁画的垂涎。 想来心情竟和盗贼们是一样的，惶恐却惊艳着！ 1974年偶然被农民发现之前，秦陵从来没有太平过，引起历朝各路人马的觊觎，项羽就毁坏秦俑推倒兵马坑道，但从未有人得手过。乾陵也是1958年农民无意中挖掘的，唐18陵中唯一没有被盗挖的陵墓，曾被黄巢挖出40米深的大沟，也没找到墓道。
1974年最早发现兵马俑的坑口
因为保存文物的原因开掘速度并不快
乾陵外的山坡上 当年建造的乱石阵还依稀可见 秦俑仅是外围的兵马坑，都栩栩如生一个细节都不放过，按编制等级分列，面貌衣着无一雷同，这说明这么大规模的秦俑不是模压居然是工匠纯手工雕塑作品!俑的平均高度在175cm，这个尺寸颠覆了考古界1974年前对陶俑制作的认知，世界上前无古人后无来者，中国历史上除了秦朝再无皇帝能烧造那么大个子陶俑，即使鼎盛的唐朝北宋也不过尺长的陶俑，且距秦已有千年了。但乾陵前的石俑也是气势磅礴，规模宏大。并且从乾陵始石俑的数目位置有了固定制度，虽不足可和秦俑相提，和其他皇帝比起来也是惊人的数目。
是目前开发兵马俑最多的墓坑 绝对是可以被震惊到的场景， 虽然看过很多照片和影视片， 但绝没有看到真实的兵马俑来得震撼， 这些陶俑真是二千年前做的吗？
陈列在秦始皇兵马俑博物馆 和陕西博物馆中的兵马俑 是修复比较完整的几尊
这个唯一的夫妻两帝陵， 依然可以看出当年的盛世繁华。 只是沿途的动物人物石像很多已经残缺， 历来的官方说辞是因为天灾， 但是史上的很多野传说是人祸， 包括近代的大家都知道的那次。 至于究竟是什么原因， 看到这些无头的石像， 每个人都会有自己的答案。 特别要提到的是比起兵马俑，铜马车更是奇迹中的奇迹，共有两辆车加起来不少于5000多个零部件，所有的零部件全部是铸造成型。尤其是顶棚盖为2.13平方米的二号车，在出土时已经碎成了199片，专家在修复过程中发现这个龟背形顶棚为一次性铸造而成。最薄的地方为1毫米，最厚的地方也不过为4毫米。这种一次性铜液浇灌技术在设备先进的今天仍然是最先进的技术。而要模仿出秦人在2000多年前制作出来的大小、厚薄完全一样的大型弧形青铜却是根本不可能的事情。且伞柄至少有三最，历史上最早的暗锁装置，第一把子母加双销钉扣，世界上最早的齿轮装置。这把伞可以随着车身与太阳的转动而自由转动180度。当中午两点成一线时，伞回到直立的原位。这把看似笨重的大伞伞柄上装有双环插销，同时拉起插销能使伞柄脱离或固定在它的直杆上，便于车主人离开车时能灵活轻巧地从车上取下来继续为车主人遮风挡雨。当主人休息时，伞柄底端的两端式折叠扣能将伞成45度角牢牢地插在泥土里。 这把伞不仅有遮风挡雨的作用，柄中间还装置有短剑，可以使主人作为保护自己的兵器或盾牌使用。专家们利用现代的弹簧技术也未能将这些细节完整地复制出来。为了显示皇家的气派与华贵，每辆马车均有7公斤左右的黄金白银饰品。马的笼头是由82节小金管和78节小银管连接起来，每节扁状金银管长仅0.8厘米，一节金管与一节银管以子母卯形式环环相连。其精细和灵活程度较之现代的表链毫不逊色。。而马头上以铜丝组成的链环，是由铜丝两端对接焊成，对接面合缝严密。如此纤细的铜丝（0.5毫米）到底是用什么方法制作？采取什么样的工艺焊接？目前还是一个谜团。还发现车身上的彩绘图案起到了防锈作用。专家们在一些脱落的彩绘底部发现了10到15微米的防锈的铬盐氧化层。而同等的防锈技术两千多年后30年代的德国和50年代的美国才发明出来，并申请了专利。
由于参观游客众多，找不到完整的角度， 匆忙拍了几张 自秦汉以来，帝王将相无不希望死后能树碑立传，中国历史上惟一一个女皇帝的重达百吨石碑却没有刻一个字。“千载独步，唯我一人”。有人说她自视功绩遍布寰宇，无法用文字来形容，只能以“无字碑”来夸耀自己，把“无字碑”看作“表功碑” 。另一种说法武则天在世时撰写了3000余字的碑文，如今碑上留有刻3000余字的格子为证。为什么没有刻上去？饱受如此折磨经历的李显重登皇位之后虽然不能马上公开发泄对母亲的憎恨，但也讲不出对她歌功颂德的好话，只好把武则天撰定了3000余字的碑文，置于一边，迟迟不予施刻，于是，为武则天留下一块“无字碑。后一种说法可能比较接近现实。
乾陵山脚下的无字碑，在路边非常的不起眼， 看了地图重新回头再找到
若是武媚娘地下有知，秦皇地下有感，相遇是英雄相惜，将心比心，还是唯我独尊，杀气腾腾?两帝留有更多谜团后人待解，无字胜有字，无招胜有招，一切随风而逝，纵有千般繁华总归于寂静山岭。
站在乾陵山头，回头望去， 路的尽头是双乳峰， 此时正好是夕阳西下， 周围早已没有了游客。 想着女帝每日望着这一马平川， 多少的笑傲人生，此时也能得到平静了。 |
|
|
