全球最长的火车长达7.3公里，有682节车厢满载十万吨

全球最长的火车有8个车头，拖着682节车厢总长达到了7.353公里，列车满载总重量达10万吨。至今这项记录还没有被打破。

这项纪录是由澳大利亚必和必拓铁矿石公司（BHP Billiton）创造的，并获得了吉尼斯世界记录的官方认证。

这辆变态长的货车上装载了82262吨铁矿石，总重99734吨，从Newman的炎帝矿一路开到了275公里外的黑德兰港。

由8个AC6000CW机车头牵引，用10个多小时才完成了275公里的行程，抵达黑德兰港，平均时速时速为27.5KM/h。

让人称奇的是，这列世界最长最重的火车只有一位司机控制，采用了重载机车的LOCOTROL无线遥控机车控制系统。

BHP的这8个车头和682节货厢分了四组。最前面是2个车头带着166节货厢往前冲；中间的4个分别拽着168节货厢紧跟其后。

最后一组车头任务比较重，拖着180节货厢，所以一个在前面拉，一个在最后推。连车头带车厢一共690个，一个跟一个相互拽着，马不停蹄地从矿山奔往港口。

澳大利亚昆士兰煤运重载铁路全长2千公里，全部都是1067mm的窄轨铁路其中70%是电气化铁路。对司机来说，真是孤独的旅程。

从1980年开始开行重载列车起，动力用油耗下降了43%，机车利用率提高了36%，车轮钢轨寿命提高3～5倍，线路维修成本大幅下降，劳动生产力提高5倍，居世界铁路首位。

公司给每一个车头还定了编号，并取了名字，它们常被用来做各种排列组合，根据运输的实际需求，拼成不同长度的火车。