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不要以为一张保单在手，就万事无忧。实际上很多种事故情形之下，保单就是一张废纸。今天本王就为大家梳理一下，到底遇到什么样的情况，保险公司会袖手旁观。 首先明确一点，大多数情况下，都是有责任一方的保险公司掏钱赔付，但有些无责状况比较有代表性，所以本王也会谈及。 一，有责任类： 1.酒后驾车、无证驾驶的 酒后驾车、无证驾驶，这都属于典型的自己作，显然保险公司不会为这样的行为买单。 2.发动机进水后再启动造成损坏的 发动机进水后再尝试启动属于老师们讲过很多遍的低级错误。这种情况即使投保了涉水险，也得不到赔偿。 3.未年检或年检未达标的 车辆达不到国家规定的技术标准，出了问题你怪谁呢？怪你自己没保养好呗。显然，钱也得你自己出了。 4.驾驶证状态不正常的 没有及时更换驾照，保险公司是不赔的；没有及时审验或提供驾驶人身体条件证明，保险公司也很可能会拒赔。 5.无牌或临牌过期的 涉及车辆牌照的事情还敢糊弄？还是好自为之吧。 6.自行改装车辆的 自行改装车辆会带来两种问题： 首先，车辆为此投入的后续价值是单方面的，未经保险公司认可，总不能你说赔就赔、说赔多少就赔多少吧？ 其次，私自的改装还有可以引发车辆其他的隐患风险，如失火、发动机损坏等。 所以保险公司不仅有权对新增设备（如扰流板、行李架等）拒赔，在一些情况下还有可能会对车辆其他损失拒赔（如经证明车辆失火、失控是由于新增设备造成）。所以，如果这些新增设备价格高昂、涉及到车辆各项性能改造的话，非常有必要为这些新增设备投保“新增设备损失险”，一是风险保障，二是可以得到保险公司的记录、认可。 7.未经堪察定损而自行修理的 想什么呢？任何情况下，需要理赔的内容都必须先经保险公司定损确认，才可以向下推进。自己修完了车，谁还能确认哪些该赔哪些不该赔？ 8.撞到被保险人家人的 为了防止被保险人恶意获取保险赔偿，保险公司多年都有这样一条责任免除约定。不过在新的保险规则中，这一条已经有所改变，保险公司将根据具体情况作出判断，视情况赔或者不赔。 9.事故发生超过48小时未告知保险公司的 要是事故发生48小时还未告知保险公司，实在有些说不过去了，只能说心真大。48小时，可能导致很多事故情节无法认定、导致损失扩大，所以不赔也理所当然。 二，无责任类： 10.被保险人主动放弃追偿权的 举个简单的例子，经济型车撞了价值千万的豪车，这样即使划定了责任，经济型车主也很可能无力赔偿。此时豪车车主有可能出于侠义风范，也可能想省事，就免除了对方赔偿。但这理论上只能由豪车车主自掏腰包了，保险公司是不赔的，因为责任关系不对。 11.在汽修厂修车、收费停车场停车期间，车辆被损毁、被盗的 这是汽修厂或者收费停车场的赔偿责任了。记住，遇到这样的事，一定不要离开现场，要是你一时发懵，想着到家之后再报保险公司，保险公司很可能会给你个透心凉。 12.部分零件被盗的 一般情况下，“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”的，基本都在保险公司的责任免除范围之中。 13.轮胎单独损坏的 除了轮胎车辆没有其他损坏的，保险公司是不赔偿的。因为这样的损坏并非事故造成，而很可能是由于轮胎养护不当或超期服役造成的。毕竟轮胎是消耗品。 14.涉及碰瓷的 这个道理不言自明。除了碰瓷者自身损害产生的开销，被碰瓷车辆产生的开销，都应由碰瓷者承担。 三，其他两种情况： 15.未交清保险费的 未交清保险费，意味着同保险公司的合同关系没有成立，保险公司当然有权利拒赔。所以既使是从相熟的保险业务员处先行出具了保单，也应尽快把钱交上。一旦出现问题，这很可能导致拒赔。 16.贬值费不赔 这其实是个热点问题。 车辆发生事故，必然会影响其价值，当日后出售二手车时，极有可能因此贬值。理论上这部分钱应该由责任一方偿付，但实际上，保险公司对此是概不负责的。对于责任方，那只能怪你开车有问题；而对于无责方，一般也只能忍了，因为目前我们常规的事故处理作法是修好车就散，双方各不纠缠。如果问题不是很严重，本王也确实建议就此收手，毕竟劳心劳力比事故本身更让人苦闷。 但如果确实严重影响车辆价值（如豪华车或严重损伤内部结构但未达报废标准等），可以向责任人追偿。 |
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