厉害了！涪陵新区未来CBD提前曝光 竟如此高大上

涪陵新区

      大涪陵人民估计是被金科-铂金国际和泽胜中央广场给伤害了，一两栋楼也敢自称CBD，呵呵呵！欺骗了涪陵人民的感情！事实上，商务中心区在一定意义上已经成为一个城市的代名词，它代表着整个城市的最精华、超景观的区域。那么涪陵新区CBD它会是“挂羊头卖狗肉”吗？会达到预期的效果吗？现在就跟着小编发挥脑细胞尽情的想象吧！

新区CBD效果图

      涪陵新区CBD是个什么情况

      涪陵新城区中央商务区基地位于涪陵新城区聚龙大道以南，太白大道以东，与涪陵职教中心相对。距涪陵北站前区仅1100米，城市主干道聚龙大道从域内通过。新城区CBD项目是引领新区城市拓展的核心建设项目，计划建设建筑业大厦、民投大厦、工商联大厦、汇智国际大厦等17栋写字楼，打造成集商务、商贸、娱乐、休闲、会展服务为一体的涪陵第二个“百亿级商圈”。项目位于新区中轴线上，占地256亩，总建筑面积100万㎡（其中商务45万㎡，商业12万㎡，公寓13万㎡，其他30万㎡），项目总投资约35亿元。

新区CBD地理位置

2015年民投大厦施工现场图

       CBD是什么？可以Eat吗？

       CBD—中央商务区是一个城市现代化的象征与标志，是城市的功能核心，是城市经济、科技、文化的密集区，一般位于城市的黄金地带。集中了大量的金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓等设施。熟知的世界上比较出名的城市CBD有纽约曼哈顿、伦敦金融城、巴黎拉德方斯、东京新宿、香港中环、北京国贸、上海陆家嘴、广州珠江新城、深圳福田、重庆解放碑等等。

新区CBD沿街透视图

        2016年《商务中心区蓝皮书：中国商务中心区发展报告No.2（2015）》显示，全国CBD可划分为6个等级，分别是世界级CBD、洲际级CBD、国家级CBD、大区级CBD、地区级CBD以及项目级CBD。涪陵新区的CBD我更倾向于仍处于发展起步阶段，具有较好的区位条件和较高的规划建设水平，通常作为政府促进地区发展的重大项目或重要抓手，由政企合作推进建设的项目级CBD。

不同级别CBD的合理规模

       为什么建CBD？和我有关系吗？

       不知你们有这种感觉没：逛街除了新世纪、重百、泽胜这些外，就真的没什么逛的了，无聊！大街上一眼望去全是人，简直快要窒息！这些方面都反映出涪陵旧城的功能已趋于饱和，城市功能外溢需求非常突出。新区CBD的建设将会分散城市功能，满足新区甚至是老城区市民的多样化物质精神需求。      

      每次去“大城市”时就会看见高楼大厦，然后脑力快速闪现涪陵的城市画面，哎.......心塞。CBD代表了城市发展的最高品位，是城市发展水平的重要标志。同时CBD又是展示城市的舞台，如同永久广告牌，宣传了城市品牌，提升了城市style。

      CBD作为一个区域性商务品牌，规划品位高，需要完备、先进的基础设施以及良好的文化氛围，拥有便捷的交通、舒适的工作和娱乐环境。这些条件不仅有利于发展商贸，尤其是有利于推动现代服务业的发展。同时也有利于吸引资本、技术和人才，促进经济发展。

      

CBD办公场景效果图

      新区建CBD的充分条件

      1、政府的鼎力支持

      中央商务区作为城市功能发展的必然，没有政府的强力支持是不可能的。涪陵新区是国家新型工业化产业示范基地，是长江经济带国家级转型升级示范开发区，是千亿级工业园区，重庆“十强工业园区”。这些不仅是个名号，更重要的是代表政策导向。近年来，新区日新月异的变化足以说明一切：

这些大量基础设施建设和政府项目入驻，足以说明政府对于新区在资金上的大量投入和政策的扶持。

      2、强有力的经济支撑

      作为重庆市级工业园区，涪陵新区经济发展迅速，工业条件发达，GDP增长迅猛。截止2016年，已入驻企业140户（其中100亿级企业5户），积聚产能达2425亿元，投产企业98户。累计实现工业总产值935.78亿元，同比增长 17.1 %，其中规上工业产值928.28亿元，同比增长 17.6 %，已形成“一区四园”的产业发展格局。而2016年整个涪陵区规上工业产值1590亿，结合涪陵新区的规上工业产值来计算，不难得出涪陵新区大约占了58.4%，WORD天！已经占了大半。

华晨鑫源汽车制造基地

      3、高效的交通网络是基础

      交通水平高低，直接制约和影响着CBD在高度集聚状态下的有效工作。因此，大规模的CBD开发，尤其是CBD新区开发建设，往往需要以大规模的交通系统建设为先导。纵观新区交通系统情况，不难发现基本接近于CBD所要求的标准：

      公路铁路：新区境内沪蓉高铁、渝怀铁路、涪南铁路掠境而过。渝涪高速、沿江高速、重庆外环高速将涪陵新区与主城与周边区县实现无缝连接。

渝利铁路段的涪陵北站

      公共交通：聚龙大道、聚贤大道、聚业大道、聚源大道、太白大道、太乙大道、鹤凤大道、学府路等城市主干道75公里，初步形成“五横五纵”骨干道路网络，辖区内各片区全部实现连接贯通。而且政府着力于增加新区的公交运营线路，规划建设李渡北站－南岸浦－沙溪沟－江南城西－江南商业中心城市轨道交通，在沙溪沟布局轨道交通车场。预留远景沙溪沟－马武－龙潭城市轨道交通通道。便捷的交通服务将为城市中心的形成提供有力支撑。这充分考虑了公路和地铁的换乘等不同道路系统连接。

      同时，在涪陵新区附近有长江上游最优越的深水良港：龙头港、黄旗港，常年可停泊万吨级船队。不信小编说的并不要紧，自己去量一量龙头港到商务区的距离<->

新区城市轨道交通规划图

      总之，位于区域中心的涪陵新区，经济基础好，交通条件便利，景观资源丰富，新区CBD会名副其实，一个多功能、更灵活、更多元化、更低碳高效的商务中心会在新区的土地上拔地而起！