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空调系统的故障大致可分为制冷不足或不制冷、断断续续工作、无暖气或暖气不足、电控系统故障、噪声等。其主要表现为制冷系统、暖风通风系统、电气及电控系统和机械元件出现异常。只有及时排除，才能保证或维持其正常运行。 一、空调常见的三种故障 故障1：空调异响（以大宇汽车为例） 故障现象： 制冷量不足，打开发动机盖板，运行空调制冷系统，空调压缩机有异常声响，有时还会伴有明显的振动。 原因和排除方法： 压缩机异响的原因和排除方法 故障2：空调不制冷（以大宇汽车为例） 故障现象： 按下空调A/C开关，空调出风口无冷气吹出。 原因和排除方法： 空调不制冷的原因与维修方法 故障3：空调制冷能力降低（以本田雅阁轿车为例） 故障现象： 高、低压侧的压力都偏低，在视窗出现连续的气泡，冷凝器不热，制冷量不足，这是由于系统泄漏造成的。 原因和排除方法： 系统泄漏的原因与维修方法 二、空调制冷效果不良甚至不工作 故障现象： 吸气压力低或抽真空，车内温度降不下来，而半个膨胀阀或整个膨胀阀结白霜，膨胀阀有微弱的断续的“吱吱”声，这说明滤网不畅通，但还没有全部堵塞。当用扳手柄轻敲阀的进口接头时，若听到“吱吱”声比原来的声音响，则证实滤网的网孔大部分被堵塞。但堵塞严重的是听不到气流声的，阀体也不结霜，而且用扳手敲也无效。膨胀阀产生其他故障都会使空调效果下降，甚至不能制冷。 原因和排除方法： 故障诊断 三、空调噪声故障（以五十铃1.25t货车为例） 故障现象： 一开空调，压缩机部位有间断机械噪声，随发动机转速提高，噪声有规律地加剧。 检修操作流程： ① 首先检查空调出风口温度，若为8~10℃则正常。 ② 检查压缩机，正常情况下应无抖动。 ③ 检查离合器，正常情况下应无打滑。 ④ 检查带张紧轮支架，若固定螺钉松动应拧紧。 ⑤ 检查张紧轮轴承，若保持架破碎，且张紧轮转动时产生尖锐的机械噪声，应更换该轴承。 空调恢复正常，故障排除。 四、低速运行有制冷作用，高速运行制冷效果反而差（以标志504DC轿车为例） 故障现象： 中低速行车时，空调效果尚可，送风温度为8~10℃ (外界为33℃);高速行车时，则空调效果变差，送风温度为29℃以上，车速越高，热风越明显。 故障诊断排除过程： ① 检查仪表板上四个出风口，无异常。 ② 检查制冷系统，基本正常。 ③ 检查风机运行情况，正常。 ④ 检查风挡玻璃下空调系统进风口，无堵塞和异常。 ⑤ 检查发动机舱隔热装置，发现机舱与空调系统新风口间仅靠一铁皮隔板隔开，隔板边缘有几处缺口，车辆高速行车时风挡玻璃处的车外气压加大，高风压带着机舱热气通过缺口灌入进风口，终使出风口温度升高。 ⑥ 堵住隔板缺口，状况明显好转。 五、取暖效果差（以丰田轿车为例） 故障现象： 行驶时取暖效果差，加热器进口处管子不烫手，表明进入加热器的热水不多，热水阀出故障。 修理过程： ① 水阀的拆卸 a. 放出如热器内的冷却液。注意:不必放出所有的冷却液。 b. 从水阀上拆下水阀控制钢索。 c. 从水阀上拆下软管。 d. 从加热器的管路上拆下软管、螺栓和水阀。 ② 水阀的安装 a. 按拆卸时相反的顺序装好水阀、软管、加热器管和软管夹。 b. 安装水阀控制钢索时，首先应将温度控制开关设在最冷(COOL)位置。将水阀控制杆移至冷的位置，然后装上控制钢索，并锁紧固定夹。 六、空调温度不能控制，只有最冷或最热（以丰田凌志轿车为例） 故障现象： 空调工作时，空调功能调节键放在任何位置都是最大量，温度不能控制，只有最冷或最热。 检查与维修： 空调温度不能控制的故障诊断与维修 七、行驶中冷气突然消失（以帕萨特B5GSI型轿车为例） 故障现象： 行驶过程中空调系统冷气突然消失，检查发现空调压缩机不工作。 故障原因分析： 帕萨特轿车采用可变排量压缩机，这样可以减少压缩机频繁吸合带来的噪声，增加压缩机的使用寿命，减少对发动机运转稳定性的影响，提高空调系统的舒适程度。在外界温度大于5℃，发动机正常工作及空调开关开启的状态下，只有以下几种情况压缩机不工作:急加速工况、水温大于125℃或高压大于3.17MPa。 检修过程： 因空调系统具有自诊断功能，将专用诊断仪V.A.G1552连接在故障诊断插座上，选择地址码08，输入功能码02，读取故障码为00792，提示为空调系统压力开关F129故障。 首先检查空调系统各熔断器均正常，将歧管压力计连接在管路上，发现压力在正常范围内。 压力开关F129主要有三个功能: ①当系统压力过低时，切断空调压缩机; ②当压力过高时，切断系统工作，以保护压缩机； ③当制冷剂循环压力升高时，提高散热风扇运转挡位。 拆下右前大灯，拔下压力开关插头，按线路分析可知，当A/C开关接通时，2号端子(棕/白线)应为12V 电压，用万用表测量却为0V。 由此得知，故障原因是由于棕/白线无电压所造成的。继而发现压力开关在发动机左前侧有一过渡4针转换插头，拆下转向助力泵储油罐饰罩，发现转换插头已松脱，而另一侧黑/蓝线有12V 电压。 将插头正确插接后，故障排除。 |
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