港口码头施工中混凝土裂缝产生的原因及防治措施研究苏旬浩 （山东港湾建设集团有限公司，山东日照276800） 【摘 要】裂缝对混凝土耐久性、承载力及美观性都有很大影响。论文分析了在港口码头施工中裂缝的产生原因，并提出其防治措施，以供参考。 【关键词】港口码头；混凝土裂缝；防治对策 【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.03.167 1 引言港口码头施工作业中，混凝土裂缝对码头的耐久性、美观性甚至承载力都有一定影响。混凝土开裂后，内部的钢筋就会暴露在空气中，钢筋的侵蚀加强，降低工程耐久性，影响美观和观赏效果，承载力也会减小，影响港口码头的使用性能[1]。因此，在港口码头施工中，对混凝土裂缝产生的原因及防治措施的研究至关重要，对港口码头施工中的各个环节，需要严格控制。 2 港口码头施工中混凝土裂缝产生的原因港口码头工程，主体往往包括钢筋和混凝土。在港口码头工程建设过程中，使混凝土产生裂缝的原因很多，各个建设阶段都会存在一些影响因素。因此，针对港口码头混凝土裂缝问题的研究，需要具有针对性，对于不同部位不同时期产生的裂缝应该具体问题具体对待，有针对性地采取相应的措施[2]。 2.1 温差裂缝 此类裂缝产生的原因主要是由于温度不同引起的。混凝土结构中的内外部位温度往往是不同的，这样就容易引起裂缝。温差裂缝在实际的工程中是普遍存在的，也是导致工程混凝土裂缝的主要原因之一。混凝土内外部位产生温度差的主要原因是水化热作用，当温差达到一定程度之后，混凝土内部的水分就会由于温度过低而变成冰，产生冰冻压力，随着冰冻压力的进一步增加，超过混凝土自身的极限抗拉强度，冰冻压力大于抗拉强度，裂缝也就会随之产生了。 对于温差裂缝，在施工的不同阶段都会产生，比如，由于混凝土遇水会产热，在施工的初期就会导致裂缝的产生；在混凝土的拆模阶段，由于模板会对混凝土外部的温度有一定的保护作用，当把模板拆掉之后，混凝土表面缺少保护，其温度降低，混凝土内部温度降低缓慢，从而产生一定的温度差，导致裂缝的产生；最后在后期的养护阶段也会导致裂缝的产生，比如，后期维护时混凝土结构的散热效果不明显，内部的温度会一直聚集，也会带来一定的温差裂缝。 温差裂缝的产生主要集中于大体积混凝土的结构中，其会严重影响工程的质量，因此，需要特别注意，尽量减少温度裂缝的产生[3]。 2.2 塑性收缩裂缝 混凝土实际凝固过程中，会出现散热和蒸发等情况，进而产生混凝土体积收缩，特别是大体积混凝土表现尤为明显。当混凝土收缩过程受到环境影响，其会产生一定的收缩应力，当这种应力超过混凝土极限抗拉强度时，会出现裂缝。而塑性收缩裂缝产生的原因主要是由于混凝土使用性能没有达到相关标准要求。另外，施工人员并未根据相关操作规范进行施工，也会引起塑性收缩裂缝。 2.3 安定性裂缝 安定裂缝是由于混凝土性能不合格导致的龟裂现象，这主要是因为作业人员未依据相关标准要求，实施具体的混凝土配比以及搅拌等作业。另外，混凝土内部钢筋长期与空气接触，出现一定程度的腐蚀，也会产生安定性裂缝。 3 混凝土裂缝的具体防治对策3.1 有效减少温差 对于温差裂缝，在施工前期，需要尽可能地减少水化热的产生；在混凝土的拆模阶段，需要在拆模时，对混凝土表面进行有效的保护措施，防止其大幅度快速地降温；在后期的养护阶段需要注意内外温差，防止产生较大的温差，产生温差裂缝。 3.2 明确混凝土最佳配合比 混凝土施工前，施工人员应使用各种混凝土材料进行配比试验，从而确定混凝土最佳配合比。原材料采购阶段，采购人员也需对原材料进行仔细挑选，这样可以保证材料质量，防止材料问题导致的混凝土结构裂缝。实际混凝土作业阶段，作业人员应当调整各种原材料的具体用量，尤其是水泥以及粉煤灰用量，这样可以有效降低温度应力以及收缩应力对混凝土结构造成的严重不良影响，进而保证混凝土结构的质量。 3.3 混凝土基础不均匀沉降的具体防治措施 一般来说，混凝土基础不均匀沉降的具体防治措施主要包括减少结构重量、施工工序合理调整以及改善混凝土结构3个方面。通常施工人员主要根据施工区域实际情况做好上述3个方面的防护措施，这样才可有效防治混凝土基础出现不均匀沉降问题，进而降低混凝土裂缝的出现频率。如果施工人员仅采取单一防治措施时，难以保证防治效果同时甚至会加重不均匀沉降程度，例如，单纯减少结构重量，会影响整体结构的稳定性，这样会增加混凝土基础的不均匀沉降程度。 4 结语本文结合多年来港口码头的施工经验，从不同方面分别阐述了我国现阶段的港口码头施工中，混凝土裂缝所产生的原因，针对所产生裂缝的原因给出具有针对性的防治措施和解决对策，从根本上解决港口码头施工中混凝土裂缝的产生，保证工程质量。 【参考文献】 【1】刘斌,王培勇.大体积混凝土裂缝的预防控制及处理措施[J].城市建设理论研究（电子版）,2014(32)：11-12. 【2】黄衡.浅析大体积混凝土裂缝成因及预防控制措施[J].中国科技博览,2016(33):25-26. 【3】张伟.浅谈水利施工中混凝土裂缝产生的原因及防治[J].黑龙江科技信息,2015(27):30-32. Study on the Causes of Concrete Cracks in Port and Wharf Construction and the Preventive Measures SU Xun-hao 【Abstract】Cracks have great influence on concrete durability, bearing capacity and aesthetics. This paper analyzes the causes of cracks in the construction ofthe port terminal, and puts forward the prevention and control measures for reference. 【Keywords】harbor wharf; concrete crack; prevention and countermeasure 【中图分类号】TV544；TV92 【文献标志码】A 【文章编号】1007-9467（2017）03-0150-02 【收稿日期】2017-02-10 【作者简介】苏旬浩（1979～），男，山东日照人，工程师，从事水运工程施工研究。 |
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