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开着这几辆烂车去蹦迪,法拉利哭着喊:爸爸你好快

 老CK 2017-05-29

晚我在长安街输给一辆捷达,他很快,利用红绿灯间隙弹射起步,我只看到了他的尾灯。」



午夜1点的东二环,杜少仰头向路灯的光晕中吐了一个烟圈,安慰坐在东瀛战神GTR引擎盖上懊恼的小张:「现在的街头,已经不是超跑的时代了。」



杜少在江湖上的威名各位老爷已经知道太多,这次再告诉大家一个:「妙峰山车神」。



今天我要跟各位观众老爷聊聊车,放心看,没广告。


对男人来说,车也许比老婆还重要,它是绝对不会背叛你的忠诚伴侣。


如果从今天开始,杜少只能向各位观众老爷提唯一一个建议,那我一定严肃的告诉你:认真选一辆自己喜欢的车。



在崇尚暴力美学的杜少看来:选车和找女朋友一样,不一定要找最漂亮的,但要选飚得快的。


并非让你买一辆外形拉风、一脚油门能飙出幻觉的超级跑车。第一那玩意你不一定能买得起,更重要的是一个只知道扒着玻璃窗对着法拉利流口水的男人,和看姑娘只知道看长相的屌丝一样,毫无内涵。



现在价格外观平民化,但推背感能飙出300万超跑感的车,越来越多。



今天,杜少就分4个档次给各位老爷介绍一下这些隐藏在晚高峰车流里,相貌平平,但随时能扮猪吃老虎的神车。


下一个东二环传说,就是你。



 出门最速买菜车 


汽车圈里有一个玩笑:「买辆车给老婆买菜。」买菜车就是指那些价格亲民,用于平常生活通勤的小车。


这类车,往往就是能操翻老虎的那头猪。对于一个充满血性的直男来说,就算出门买个菜,也必须最快。



钢炮始祖

车型:Golf GTI - 高尔夫 GTI

品牌:Volkswagen - 大众

售价:约¥23万

特点:百公里加速6.9s



德国大众是全世界最容易辨识的品牌,因为他们家所有车长得都一样。


对于严谨刻板的德国人来说,他们的车是闷骚的,闷骚的车只给闷骚的男人开。



比如长相朴实的Golf,算是大众最成功的两厢掀背小轿车,主打的是方便实用平民化。


但在大众看来,Golf有点闷到家了,一点都不骚。


于是,他们给Golf换了台从未发布的高性能发动机,把车鼻子涂上红线。1976年,初代GTI诞生:



想象一下,你家楼下跳广场舞的大妈,突然被换上博尔特的心脏,将自己的头发染红,开始以8倍速跳着「北京的金山上」,你什么感觉?


当时整个欧洲都沸腾了。毕竟在此之前,「民用车」和「跑车」之间有一道天堑,两者毫不相干。


GTI补上了这道坎,并且给汽车文化里添加了个新名词:「性能车」,指的就是有着民用车长相,但速度出众的车。用中国话说就是「钢炮」。



扮猪吃老虎的首要条件是:你必须长得像猪。GTI在外形上和普通高尔夫几乎没有差别,但大众还是在它的前脸上加上一道红线,以做身份的象征。


你看,是不是很像一辆Golf生气的样子:



如今GTI已经更新到第7代,它是一辆对菜鸟驾驶者十分友好的钢炮入门车。


不需要过人的驾驶能力,你只需踩下油门就能享受极致推背感,再也不需大保健。


秋名山续篇

车型:86 

品牌:Toyota - 丰田 

售价:约¥25万

特点:漂移教科书



我们再来说说日系性能车。


和德系钢炮发展路线不一样,上世纪初,车坛最速的称号一直被德国人和意大利人牢牢握在手里,但谁又买得起那些豪华超跑?


受刺激了的日本人开始研发既经济又快速的国产性能车,并且效果显著,诞生了一大批神车:日产Skyline GTR、三菱EVO、丰田Supra、斯巴鲁STi、马自达Rx7。


从左至右分别为:86、Skyline GTR R34、Supra MK3、Skyline GTR R32


这批日本性能车有一个统一的称号:JDM - Japanese Domestic Market。如今JDM已经成为一种赛车文化:比起德国的直线加速机器,日本车文化更讲究操控,比如漂移。



「头文字D」象征着日式赛车文化的巅峰期,里面的AE86各位老爷肯定认识。


「我们想让现在的年轻人在不负担太大的经济压力的情况下,尽情的玩车。86是一种精神。」—丰田章男。


丰田老大一句话,日本两大车厂「Toyota - 丰田」和「Subaru - 斯巴鲁展开合作,延续AE86精神推出了这款性价比极高的漂移改装机器:86。



86搭载斯巴鲁最引以为豪的发动机技术:Boxer水平对置发动机,并且还采用了发动机前置后驱的驱动方式。


杜少把话说简单点:这台车左右、前后都极度平衡,适合漂移。



86还搭载了丰田D-4S缸内直喷技术。换成人话来说:在这个涡轮加速横行的年代,坚持自然吸气的86也能拥有极强的推背感。


86就是一台大玩具,它的入弯感就像你自己赤脚在弯道上跑一样真实。如果你在街上看到一台86,那他的车主一定是个懂车人。



 富二代杀手 


如果各位老爷把预算稍稍拔高点,不仅仅满足于买菜。那开着杜少接下来介绍的这两款车,就算遇到富二代的林宝坚尼,你也不用慌。


大众钢炮究极体

车型:Golf R - 高尔夫 R

品牌:Volkswagen - 大众

售价:约¥41万

特点:百公里加速4.9s



对,又是大众、又是Golf。


自从GTI大获成功后,丧心病狂的大众在扮猪吃老虎的路上一去不返。成立了性能部门「R」。


他们往高尔夫这台两厢小车里塞了一个300匹马力的发动机。听说过两厢的四驱车么?见过4个排气孔的两厢车么?R就是。



结果就是:这辆高尔夫百公里加速跑进了5秒,这已经可以算是超级跑车的速度级别了。


史上最强4缸发动机

车型:A45

品牌:Mercedes Benz - 梅赛德斯?奔驰

售价:约¥50万

特点:百公里加速4.2s



好了,钢炮已经说到头了。各位老爷只要知道:它就是最快的两厢小钢炮。


有时候人活着就是为了一口气,奔驰看大众玩性能车玩得风生水起,就动用自己的性能部门「AMG」将奔驰产品线中最便宜的A级车进行爆改。其实这和大众爆改高尔夫是一个性质。


只是,奔驰他们改完后更快。汽车发动机一般分为4、6、8和12缸,AMG部门太要了,他们把这台4缸发动机压榨到了最后一滴力气,这台4缸发动机,381匹马力,百公里加速4.2秒,堪比别人的8缸。



 都市极速传说 


能成为都市极速传说的,都不是超级跑车,那些车太嚣张。真正能被称为传说的,是那些披着羊皮的狼。


在这里杜少要教给各位一个单词:「Coupe」


不同于传统的四门三厢轿车,Coupe是指只有两个门的三厢轿车。为什么平白无故的要比普通车少两个门?因为帅。


接下来介绍的这两款Coupe车型,观众老爷不要觉得贵。它们才是最超值的:长着30万的车的样子,卖着100万的价格,但有着300万超跑的实力。


看见就认怂

车型:M4 Coupe / C63 AMG Coupe

品牌:BMW / Benz - 宝马 / 奔驰

售价:约¥100万

特点:4秒俱乐部


宝马M4 Coupe


奔驰C63 AMG Coupe


4秒俱乐部的意思是:它们都能跑进4秒。3点几秒的百公里加速度,已经达到了当代发动机技术的极限。


如果你在街上看见这两辆看似普通款、却只有两个门的三厢轿车,不要按喇叭,你跑不过它们。



 弑神者 


最后,杜少给各位老爷介绍站在「扮猪吃老虎」顶端的车:


西装暴徒

车型:RS6 Avant

品牌:Audi - 奥迪

售价:约¥200万

特点:不要问了,它什么都好



RS6 Avant长得和A6旅行版一模一样,但是驾驶它的不是司机也不是部级官员,而是这个星球上最有品味的男人。


观众老爷不要被它高昂的200万售价吓到,因为它是一辆值500万的车:



低调的外观、丰富的配置、豪华的内饰用料、宽敞的乘坐空间、顶级法拉利的性能同时还大的足够装下你全家。


换句话说:果RS6是FIFA游戏里的足球运动员,那它的能力值就是满满的正六边形。



关于推背感爆表的都市神车,杜少就推荐这些。在这个看脸的社会,这些神车就像不洗脸的扫地神僧一般,低调地出没于各个红绿灯起跑线以及环线的弯道。


外型的确重要。但对男人来说,坐在驾驶席时舒不舒服,发动机启动后你会不会高潮,才是真正的关键。


真材实料,永远比外型关键。


最后,关于买车这件事,杜少还想多说两句——


很多直男都喜欢车,却苦于「摇不到号、拍不起牌照、买不起车」,只能向现实妥协。但在我看来,一辆自己喜欢的车,永远值得等待。


你一定要相信,这些东西你迟早都会有。


现在,只需要做好准备,有腔调的迎接那一切。




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