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作为一个小白，更多的时候，都是听别人传授经验，所以看车只能看表面，更信任某些专业的机构，比如工信部给车辆标出的综合油耗。
比较无奈的是，人各有志，一脚下去不知道轻重，同一款车开出的油耗天差地别，难怪莎士比亚说，一千个人就有一千个哈姆雷特！那好歹是一个不变的东西，全靠自己领悟。但是车从出厂就是独一无二的，谁知道，哪个车调教的好，哪个车调教的差，也许今天机器想偷懒，零件少紧了，导致漏油也说不定。 不过标准有了，但是却发现，实际永远高于标准，而对于那些远远高于标准的车你还敢买吗？买完就足以让你后悔了！ 沃尔沃在安全性能方面的突出让其成为全球车企在安全性方面学习的典范，如果你想买一台安全性高点的车，朋友一定会和你讨论沃尔沃，要知道三点式安全带就是沃尔沃最先应用在车上的。
作为沃尔沃旗下时尚的代表车型，V40两厢的造型掀背的造型，配合雷神之锤的开眼角大灯，开在路上确实炫酷！但是要谈油耗，可能很多人就不敢恭维了，如今的吉利背靠沃尔沃，在安全性上大大提升，但是油耗却一直不见好转。
V40 T3采用了1.5T直列四缸发动机，整体动力的调教表现不错，匹配6速手自一体变速箱，油耗也是大大的提升，其工信部油耗5.7L，而据大数据综合车主油耗显示，百公里综合油耗8.7L。 沃尔沃V40 T3没有小钢炮那般的性能，相对来说也就没有人会把它拿来激烈的驾驶了，所以该油耗还是比较可信的，只是与工信部的油耗相差太远，如果再去看这车，一定不要相信别人给你推荐的工信部油耗。
比亚迪元作为比亚迪王朝计划下的小型SUV车型，多排量的推出，也给了大家丰富的选择机会，混动版百公里25L的工信部油耗更是让人心动不已，经过如此多年的被忽悠，大家都知道该油耗并不可信，据实际了解，平均油耗基本上在9L左右，由于差距太大，如果所以并不讨论混动版的油耗。
混动版的油耗是一个bug，并不代表燃油版的不是。 比亚迪元工信部综合油耗百公里5.9L，其中1.5L和1.5T车型油耗相等，按照我们平时的只是储备，同等排量的自吸发动机和涡轮增压发动机在油耗上并不会完全一样，这测试，好歹差个0.2左右，也好想些。
据大数据搜集的车主油耗显示，比亚迪元1.5L车型百公里油耗7.8L（手动挡）和8.3L（自动挡），1.5T车型8.8L，这个相对于V40来说，略微的厚道了一些。
不过在行驶品质上，比亚迪元的发动机噪音也确实大了不少，难道运动的氛围就是靠噪音和双色来衬托的吗？
如果提到油耗“作假”，就一定不能不提下这个让市场都颤抖的车型，纳智捷大7能够以2.2T的动力开出4.0L的油耗，确实不容易，百公里油耗能够在14L以下的都可以被成为大神，而普通人大部分开车油耗在18L左右。
回归到工信部油耗，百公里油耗11.3L，而该车在工信部油耗上所标注的市区油耗达到14.8L，本来就高，成功演绎了没有最高，只有更高！
奥迪A4L可以说是国内消费者在中级豪华家轿里面绕不过的一个参考车型，其中40TFSI也是A4L的一个主打动力，2.0T的动力既可以满足家用需求，又能保持不错的油耗，不过面对该车工信部综合油耗：6.7L/100km，我着实的揉了一下眼睛，确实没有看错。而实际平均油耗达到百公里10L左右，这个有点打脸了。只能说真的很敢标。
虽然只挑出了这么几款车，但是我相信大家一定还有更多的车型想吐槽，来吧！舞台交给你们！用你们的实际来告诉我数据！ 欢迎关注我的大鱼号：懂车 微信公众号：idongche |
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