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为什么老人喜欢早上跟上班族挤公交车？这个问题关注了很久，关心了很久，在老人卡免费的时候，除了实在是有要事，大多数时候无非是为了蹭公交车，夏天蹭空调，冬天蹭空调，要么就是蹭公交车去菜场去大卖场。 现在很多城市老人卡不免费了，早上跟上班族挤公交车的现象已经少了很多，老人一般起得早，早上起来无所事事，经常去逛大卖场，关心什么时候有活动，有些大卖场已经取消了免费班车，只能去挤公交车，毕竟公交车还是很便宜的，只不过对于上班族来说就很头疼了，尤其是一线、二线城市，大量上班族挤公交挤地铁，老年人还要来挤一挤，还不敢把老人挤坏了，这个可赔不起。 其实老人完全可以跟上班族错峰出行，在小区广场锻炼锻炼身体，再坐车去逛大卖场，也不会挤，安全出行是第一位的。 描述：平时坐公交比较少，公司离住的地方比较近。偶尔坐一次公交车发现很多大妈大爷早上跟上班族一起出行，挤公交车，也听到有人抱怨，干吗非得这个点出行，还得给您们让座。 老人太孤独，整日睡觉太长时间/容易做噩梦\又没有多余的爱好，加上长期没有人与他们玩；所以子女们周一至周五上班，老人们也忙挤着公交车凑热闹/与吸收年青人的阳气吧？或者是回忆当年挤公交车上班的情景吧…… 2.老人娱乐 有的老人每日都安排的好好的。比如：星期一去看老同学、星期二去看好朋友、星期三去看外孙、星期四去批发一堆肉食品回来填满冰箱、星期五去养老院看个究竟、星期六去下棋、星期天聚餐。 3.环境影响 当年穷怕了，现在有退休金/可能拿钱去花吧？ 首先，谢谢邀请 1买菜 凡是路过早市的公交车，基本上到站会下去一大半，同样也会上来很多很多很多很多......... 2抢东西 比如超市鸡蛋特价啦，哪方面有地方免费小礼品发放啦 3参加骗人的讲座 什么卖海参的、保健品的、免费体检的，老人们乐此不疲。 4跟上班族挤挤有存在感 这个是不知道怎么解释了。。。。 5送孩子上学 这个现象挺普遍，说是隔辈亲，果然是。连书包都不舍得让孩子自己背。 6去儿子家带孩子 孩子上班忙，自然要老人帮忙带孩子。 7打打零工 退休没事闲不住，看个门，打扫打扫卫生啥的，还能挣点钱。
8去跳广场舞 没事健身，运动，活动中心远了，自然要坐车。
9喜欢热闹 老人自己在家没什么事干，出来坐车看看人，找人陪说说话。 小微在此也提醒各位儿女，没事多陪陪老人，不要让他们寂寞。
10就是有事 公交车不光是年轻人的，老人凭什么不可以坐？有的老人真是不愿意出来跟着挤，但是就是不得不出来，都互相体谅下。
谢邀！ 常言道，一年之计在于春，￣曰之计在于晨。 早晨是空气质量最优和最新鲜的时刻，健康的老人都习惯早起早睡，都习惯利用早晨新鲜的空气散步，逛公园，做老年健美体操，跳广场舞，打太极拳等。 有￣些老人为了看管家，照顾家里小孩(孙儿孙女)，为了让子女上班(打工族)，利用子女上班时间给子女煮早餐，送孙儿孙女读书，去市场买菜回家做饭等。因此恰好赶上早晨做公交车的黄金时间，这个时候凑巧碰上打工族上班，学生读书，从而显得公交车拥挤。
这个问题提的很有道理我们探套一下，老年人为什么喜欢早上跟上班族挤公交车，这里面有个道理，因为老年人退休了他们现在过得很幸福，要到外面很远的地方去游山玩水，透透新鲜空气，舒展一下锻炼身体，心情舒畅，还有一些老人送小孩到自己家门口三公里以外的幼儿园和小学读书，还有一些老人到超市和菜场卖菜等等五化八门的事都有，但我们也应该理解，老人的权利不能够剥夺，他们什么时候出来有他们自由，他们年纪那么大了还照顾你们的小家庭，将心比心，我们也会老，到时和他们一样的。这是我个人看法，不代表大家。 老人也不是非要早上出门挤公交地铁，他们难道不怕挤吗？肯定是有原因的。归纳起来有几种。 一种、趁着早上天气好，上公园溜达溜达的，一天之际在于晨嘛。这类老人请你再早点，6点之前，反正您中午可以补觉。 二种、送孩子上学去的，这个事情最重要，不能晚了。这个只能和年轻人一起挤公交了。建议孩子的爸爸妈妈们送宝贝们上学，或者政府出资安排校车接送。 三种、到儿子或女儿家帮忙看孩子的，只有老人到了，孩儿他爸妈才能上班去呢。这个也可以更早一些，躲开公交车高峰时段。 四种、逛早市，晚了人家收摊了，反正拿着老年证坐公交不用花钱，坐车去，坐车回。这个可以尽量去家附近的市场，走去走回还锻炼身体了。 五种、早起上医院挂号，看病。这个可以打车，省着被年轻人挤坏了。 六种、去自己老爸老妈家或者去医院照顾老老人的，也不敢迟到，自己的兄弟姐妹头天值一天班了，换他们回家休息休息。这个干脆把老老人接自己家照顾，兄弟姐妹轮流。 七种、退休了，还在工作的老人，也得遵守工作纪律，按时上下班。这些人身体肯定结实，别人不用让座，就拿他当年轻人看吧。 这样一来是不是少了多一半的老年人和年轻人挤公交了？ 一般情况下，老年人也不愿意和年轻的上班族争挤公交地铁，主要还是不得不这样而为之。的确，这让辛苦的上班族不能理解，也希望老年人出行尽量避免和年轻人上班发生冲突，更不要要求人家必须给你让座位，身体力行，做一个身心健康的好老人。
不请自来，说一下我遇到的事情。 有段时间要从杭州余杭去滨江上班，旅途3个半小时，转3辆车。 从一早的311车开始，就开始不断有老人，成队伍的老人上车，不是一两天，而是每天。坐上哪辆车都有老人，车上站着的全是背着包的上班族，坐着的全都是老人。 曾经观察过好几天，每天都能见到几个熟悉的老人面孔，带领着一群人上车抢座位，抢不到就开始弯腰，然后表现出站不稳的现象。坐了几站后就咋一个地方下了，大部分就是公园，旅游区之类的。 一直不明白为什么每天都要跟年轻人抢座位，每天每天都要座。曾经碰到一个老人主动让我让出座位，说我是年轻人就应该多站站，我说要不您帮我抱着电脑座到最后一站？白了我一眼就找下家了。 有些老人是真的倚老卖老，有些老人是真的腿脚不便。不管怎样，每天成批量的固定的去跟上班族挤公交我认为是不合适的。 关键是免费，而且一定有座位，就当是个有益身心的娱乐活动了。 我每天乘坐的那一路公交车经常可以见到一位老大爷，走路是小碎步挪着走的，而且上下车一定会随手抓一个人的胳膊当扶手。有一次我的胳膊突然被他抓到，吓得我一声尖叫，他居然还嘟嘟囔囔的数落我，说我没礼貌、不扶老人！！我真的不明白这么一个路也走不动、话也说不清的老人家每天这个点出门坐车是要干啥？ 可以体验一下北京去香山的那几趟公交，几乎成老人专座了，好多老年人一大早坐车去香山晨练，还有的去背水。在车上哼哼唧唧，老态横秋，一下车立马看出来，那体质比比年轻人强百倍啊。上班族有几个可以一个人背一大包水还拎两桶水下山，到了山下不大口喘粗气，还可以身体矫健的继续走，我做不到。 我认为前面要加上：现在。二字。请问：七八十年代这现象多吗？显然很少。究其原因是多方面的。我问过许多老年朋友，除不得已赶早去接子女班照顾孙子辈的极少数外。大多数是：去某一地晨练，聚老友，赶早市，听“讲座”，超市排早队参加优惠活动等等。晚了不赶趟。老年人本來就觉少，早起，有了老年乘车卡，就如同助行推动器，就形成了如今与上班的年轻人争挤公交现象了，（有的老人从城东到城西买菜就因为便宜几毛钱）。客观來讲不能怨老人，……。但我以为有些地方需商确，比如象上海那样把公交优惠金以现金形式直接发给老年人，既体现了国家尊老政策，又缓解了早晚高峰老年人挤公交的情况。（老年人比较节俭）同时我们老年朋友也应该为年轻人多想想，错峰出行不行吗？避开早晚高峰，一是为子女们的打拚腾出空间（年轻人现在也不容易）。再则若有闪失挤坏了，让自己孩子担心岂不更不妥当。我的一己之言。埋怨不能解决问题，仇视更违倫理，相互理解才是中华美德。诸位意下如何！。 |
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