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比亚迪e6电池寿命远超出租车运营年限(2)

 creazybo 2017-05-30

      深圳300台e6纯电动出租车实际寿命情况良好

      从2010年5月开始,比亚迪在深圳陆续投放300台e6纯电动出租车,截止2012年9月,车辆的总行驶里程已达2600万公里,行驶里程最长的车辆已超过24万公里。比亚迪选择其中最具代表性的、行驶里程较长的3台车辆实际数据进行分析。(如下图)

      从实际数据分析可以看出,在深圳实际商业化运营的这些车,总行驶里程达到20万公里左右时,单次续航里程全部在250公里以上,特别是行驶5万公里后,电池容量进入平稳阶段,变化幅度已经非常小,与测试结果非常接近。

      通过科学的测试和实际运营情况来看,随着电池技术的突破,电动车寿命早已超过实际使用需要,在技术上保证了电动车使用的'零风险'。在此基础上,比亚迪推出'零元购车-零成本-零排放'城市公交电动化解决方案,从资金上为使用者提供支持。不仅实现了'零首付、零成本',而且通过运营产生的油电差价就可完成月供并实现纯利,再无额外成本产生,使用者可坐享油电差价带来的丰厚利润。

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