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奥迪J518方向柱锁维修教程

 ECU博客_俊翔 2020-02-28

奥迪A6L、Q7的方向柱锁(J518)经常出现问题,是典型通病故障。和俊翔上次说的奔驰ELV方向锁一样,使用几年后,会陆续出现以下问题:

钥匙可以拧开,但仪表不能点亮,方向柱锁不能解锁,不能着车!

我们用诊断仪器检进入读出故障码,有部分清除故障码后又可以正常着车。

故障主要是方向柱锁J518内部故障引起。位置在方向盘柱下面,而且越来越偶发,频繁。

这样的故障如果到4S维修,大概需要10000元左右。俊翔下面分享J518的维修方法,降低成本。

导致J518故障主要原因有两个:

1、内部CPU

2、内部继电器

1、内部CPU损坏

类似老奔驰锁头的CPU一样,使用时间长了,CPU本身的制造材质问题,会导致有时候无法正常工作。

解决方法:更换CPU。

我们拆卸下J518,用编程器,如数码大师、XP等读出CPU数据。包括falsh、和eeprom数据都读出来。

不同的设备有不同接线方式,大家根据自己的编程器提供图纸正确接线。

因为新买回来的CPU里面是空白的,没有任何数据,我们必须把原CPU数据读处理,再写到新CPU里面去。

CPU型号:MC9S12开头的,结尾掩码分别有(0L01Y/1L59W/3L40K)

成功读出数据后保存好原文件,再用风枪吹下CPU,更换上全新的CPU,焊接好线,把之前读出的原CPU数据都写入到新的CPU里面,完成!装车!无需匹配!

以上文字简单,但考验焊接和操作技巧,一定要胆大心细。

有人会问,既然j518的CPU损坏,为啥还能读出数据?

因为CPU还处于临界状态,还没真正切底损坏,在这个时候还是能够把里面数据完整读出来的。

如果遇到无法读出j518数据,就是挂了。我们只能更换全新或者二手拆车的j518方向锁电脑,然后再做在线编程,才能解决问题。

2、内部继电器

修车的人应该懂了,继电器经常频繁工作,里面触点会氧化导致接触不良!有时候行,有时候不行,直接更换全丢继电器KO。

以上两点是方向锁J518的典型故障点,也是通病。

俊翔建议做法是:更换CPU同时,直接把继电器也换新的,比较稳妥,减少无后顾之忧。

当然,还有一些小故障点,如微动到位开关,马达。

还有CPU引脚附近的几个小电阻,会因使用风枪,或电烙铁拆焊接时候,温度过高,导致电阻变值。

在写本文时候,有位同行师傅打电话来问俊翔,奔驰ELV方向锁里面小马达在哪可以买到?遇到一台你和说一样,怀疑马达损坏。

俊翔告诉大家,在某宝可以买到,包括上面说的J518里面的CPU、继电器等都有可以找到。

经常有人在我公众号留言:“授人以鱼,不如授人以渔”。给你一条鱼不如教你捕鱼的方法。

最后俊翔分享一个实用捕鱼方法:

如果修到某某电脑板或者什么时候,没有头绪,不妨到某宝找一下相关类目,看那些商家卖的东西,可能就会找到答案。

有需求的东西,就会有人卖。例如,j518的这个CPU,还有继电器等等,很多商家都有卖,那就说明这个东西有一定需求,肯定经常坏。

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