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众所周知，一辆汽车由底盘、发动机、变速箱、车身、电气设备等几大部分组成，而底盘是一辆车的骨架，如果把汽车比喻成一个人，那么底盘就是人体的骨骼，如果骨架出了问题，再好的动力，再丰富的配置也没有任何意义。 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由如下四个系统组成： 接下来漫谈君为大家一一 一 传动系统 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 离合器的作用是切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。 减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速；当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 差速器作用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。 传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。 真空助力泵作用：发动机运转，进气歧管产生吸力，进气歧管与真空助力包之间有一软管，软管上有一个单向阀，只能有助力包通进气歧管，进气歧管产生的吸力给助力包来助力。 二 行驶系统 行驶系统的作用： 1）受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； 2）承受汽车的总重量和地面的反力； 3）缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； 4）与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 驱动桥于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮。
汽车车轮的作用是承受全车质量并传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩；缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和振动；提高车轮与地面的附着性能。
悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
三 转向系统 汽车转向系统的作用是让驾驶人控制汽车行驶方向，保证汽车在行驶中能适应道路情况改变行驶方向，或保持稳定的直线行驶！
转向助力泵是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
万向节作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。
四 制动系统 制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动泵(MasterCylinder)也称为制动主油(气),它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。
制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。
一个优秀的底盘，是一辆好车的基础，拥有好底盘的汽车开起来不应当有发飘和松散的感觉，更不能出现底盘系统硬件的断、裂等硬伤，否则高速行驶中的汽车很可能变身为马路上的安全杀手。 欢迎大家加漫谈君微信号： Autotechstudy，一起漫谈汽车技术！ 漫谈君微信号二维码 关注漫谈，与漫谈君一起漫谈汽车！ |
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