|
前几天有车友问：左右后刹车片磨损怎么不一致？当时简单的把脑海中想到的回复了，后来想想应该还有更多可能会导致这个问题，所以这里来汇总了，有兴趣了解的一起来看看吧： 首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致，制动力也会不一致，所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。 而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的更标配ESP（电子车身稳定系统），各个轮子的制动力都是“按需分配”的。 一、刹车片工作原理 每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。 二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因 1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能； 2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致； 3、有一边的刹车盘可能变形； 4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了； 5、左右刹车油管长短相差有点大； 6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损； 7、左右两边制动器制动时间不一致； 8、悬架问题； 可以看出，总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降等  汽车检测与维修专业 专注培训一线汽车维修技术人员 2 免费观看汽修技术培训视频 3 每天定时推送后市场热门文章 4 各种品牌技术故障案例解析 5 如何成为汽修高手，点击文章最下方阅读全文，观看培训视频  |
|
|
