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一组中国史上的强悍钉子户 随着社会的发展，全国各地掀起了大拆迁，大建设的热潮。在大拆迁，大建设中，涌现出一大批暴发户，也出现了一大批拆迁户，在拆迁户中，也出现了不少钉子户。图：广西南宁的钉子户。 河南的钉子户，这座房屋将宽阔的道路一分为二，最窄出仅容一辆汽车通过。 浙江温州的钉子户，这座五层的楼房巍然矗立在路中间，两边车来车往。 重庆的钉子户，完全能感受到屋主的决心。 房子周边已经被挖空。 边上正在建设中，看起来相当危险。 广州的钉子户。 周边建满了现代化的建筑。 陕西的钉子户，完全阻碍了两条公路的通行。
盘点国内的几大“钉子户”，最牛的给2000万也不搬！
 在北京市朝阳区曙光西路，因房屋未拆，新修的市政干道在此处被迫“瘦身”，一条双向8车道的马路，在这里只剩下2条车道，而这片房屋就像一个孤岛矗立在十字路口。被网友称为“北京最牛钉子户”。  深圳北站附近的一栋七层小楼，主人因“拒绝2000万赔偿款”被网友称为“深圳最牛钉子户”。 重庆杨家坪拆钉子户，自2007年2月26日以来，一组以“史上最牛钉子户”为题描绘该住户境遇的图帖在中国大陆各大网络论坛传播，引起大陆网民与中外新闻媒体关注。事件经过3月下旬的僵局后，至4月2日下午左右以业主接受易地实物安置解决并在当晚移平“孤岛”建筑，结束事件。 浙江温岭“最牛钉子户”的图片爆红网络，一幢民房因不愿搬迁矗立在公路的最中间，来往车辆绕房而行。22日，这组图片登上了英国《每日邮报》。 2015年3月23日，湖北宜昌市夷陵区郭家湾7组，一座四面被土方掩盖高过楼顶数米的3层楼房沉没在一高新区的工地中央，从水平方向看去原来3层的楼房完全不在视线内，走近平整的工地中央才能看见这处奇特的人造景观。
深圳“最牛钉子户”坚持了10年，是公民财产权的胜利 深圳“最牛钉子户”在坚持十余年后，才开始了拆迁。相比较其他一些地方政府面对钉子户，“一言不合”就暴力强拆，深圳的做法，值得称道。
▲深圳“最牛钉子户”在拆迁。图片来自网络 文/ 社论 备受瞩目的深圳北站“最牛钉子户”近日开拆。据报道，三栋楼房其中一栋已经开拆。宝安区民治街道办披露，其他两栋还在谈判中。 现在，深圳“最牛钉子户”终于开拆了，这表明，一方面，当地政府此前与业主的沟通颇有成效，应该也取得了一定共识；另一方面，其他两栋还在谈判中，双方之间可能还存在分歧。但总体而言，对峙的坚冰开始松动。相信随着相关工作的推进，这一绵亘十余年之久的烂尾问题，可以有一个了断了。 一边是这里已被深圳市政府列为13个重大发展项目之一的宏大规划，一边是业主的利益诉求，还有此前已签订征收协议的其他征收人的利益，各种关系可谓错综复杂。如何协调好这些利益关系，并不轻松。这不仅考验当地政府的智慧，也关系到法律的尊严。 实际上，针对深圳“最牛钉子户”，在深圳本地，一直有两种不同的观点。一种观点是支持政府继续协商；另外一种观点认为“最牛钉子户”严重影响了当地的发展，建议当地政府进行司法强拆。 面对如此坚持的业主，当地政府愿意用十余年的时间，去进行谈判协商，并不容易，特别考虑到“最牛钉子户”涉及当地重要的基础设施建设，对当地经济社会发展，有着重要的意义。允许一个特大型综合铁路枢纽、我国铁路新型房站标志性工程深圳北站的旁边，常年矗立着几栋孤零零的烂尾楼，这本身就体现了当地政府对法律的敬畏。
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