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如今suv获得了一定的程度肯定，并不是说suv的保值率一定就比轿车的保值率高。同比之下，国产的保值率一直跟不上节奏。咱国产车不管是suv还是轿车到后期都有一个高消耗的状态。不能保证性能的输出，同样也没有一个好的保值率。很多消费者倾向于suv的选择，你真正知道SUV谁才是保值率最高的吗？很遗憾，没有国产品牌入围，却是大气沉稳的合资车型。  一直以来对上汽大众途观并不陌生，但很少有人知道它就是suv中保值率最高的车型。官方指导价在20万至31.58元之间。各地方有大量的优惠活动，高至5万低至26000。这款车三年的保值率高达65%。虽然你会觉得一个身度只有4米5，居然能卖到20多万，确实让人有点纳闷儿。那你更清楚的是，各方面的配置要求过硬，二手车的估值高达17.46万元。  在动力上配置1.4t1.8t和2.0t发动机。因为车身尺寸的设定，所以1.4t感觉上并不觉得怠慢。在传动方面也是中归中矩的表现。同样他也是销售量最高的，合资SUV。而国产销量最高的suv哈弗要价14万左右，同样有着较高的保值率，跟途观相比，它的优势就是价格上。说实话，途观的性价比并不高，因为一些细节方面没有做到很好的处理，所以在定价方面有略微的偏高。   同时套娃式的外观造型，你也不会对它有多大的感冒。尽管如此，也有大批的消费者涌向途观这款SUV，油耗也算中规中矩，综合的油耗表现在九升左右。各方面的用料是不值得怀疑的，但就中控这一块。小编觉得它的造型并没有日系车好看。就跟外观一样，同样是一个套娃脸。如果不是各种优惠，途观是达不到销量最高的合资suv的。而小编希望这款车能够在今后改得更加完美。  要谈及保值率最高的车型必须有本田的车。飞度是大家公认的保持率最高的车型。而旗下的另一款CR——V，都有着非常优异的表现，但这款车整体的销量并不见得比途观好。起伏不定，口碑不一，就是这款车最大的败笔吧。官方的指导价在18万到25万之间。全国范围内最高优惠23000，最低优惠12000。看是如此，这款车的性价比要比途观好。  在造型方面也是贯穿了家族式的设计，不过它的定位也只是属于小型suv。但内饰的用料确实让人无语，看得见的地方和摸得着的地方都有着不错的表现，除此之外就一股脑的简单，在动力上提供2.0升和2.4升自然吸气发动机，在传动方面则匹配的cvt无级变速箱。整体的驾驶感受很强劲，也比较省油。综合油耗在九个左右，这个数据主要得益于车身较轻的缘故。   这款车的三年保值率同样也在65%左右。二手车的估值在14到15万之间。对这款车单看某一方面其实并不是很出色，但综合能力确实让人难以罢休。无论设计有多高超，就配置上这款车性价比也是值得关注的，经济性和舒适性两不误。  其次就是丰田的荣放。官方指导价在18万到27万之间。三年的保值率达到了63.6%，二手车的估值在14万左右。这款车经常会拿出来跟其他车型怼，这款车最不怕的就是怼，虽然身材娇小，但在科技含量上却有着突出的表现。而且它的综合耗油也只有九个左右。中国最高优惠2万，最低优惠高达15000。  最早期的suv这款车单月销量依旧保持在一万以上。偶尔会在一万以下呆会儿。从早期到现在从旧款到新款一步步积累的口碑并不能被撼动，丰田荣放有着同级汽车中较好的品质表现，而且这款车的保值率是持续上升。属于慢热车型，较高的综合实力，让这款车更有价值。  总的来说，在保值率这块儿，网友会表示出自己的意见。可能的心中所想的车型跟数据上有一定的差异，怎么途观就成了保值力最高的合资suv呢？这款车的性价比并不高，只是愿意购买它的人更多而已。例如丰田荣放，本田的缤智，并没有想到他们会是保值率数一数二的车型。那你觉得谁才具有较高保值力呢？ |
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