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自动挡车操作简单，正常行驶时甚至可以一D到底，但也牵扯到换挡的问题和时机。虽然很难把自动变速箱一下子弄坏，但是错误的操作会缩短变速箱的寿命，下面就挂挡的常见问题做个解析。  1.N和D挡，D和M挡的切换是否需要踩刹车？有些挡位不踩刹车是挂不进去的，比如R挡和P挡，这种不踩刹车挂不进去的就必须踩刹车，并且要车彻底刹住，挺稳了之后才能操作挂挡。而有些不踩刹车也能挂入，比如N挡和D挡的切换，D挡和M挡的切换。这些不踩刹车也能挂入的挡位是可以不踩的，对车是没有任何伤害的。N挡到D挡的切换经常出现在等红灯时，可以不踩刹车直接挂入D挡。那么D和M的切换一般是在正常行驶中，无论速度多块，油门多大，这两个挡位都可以直接切换，无需踩刹车，更无需停车。  2.关于停车的挂挡步骤。无需想象的太复杂，若是在平路上停车，那么先挂P挡还是先拉手刹，请随意，对车没有任何伤害。若是在坡道上停车，最好还是先拉手刹，把车刹住后，再挂P挡，让变速箱承受的力小一点。  3.为什么熄火后就无法随意挂挡了？因为换挡杆上有一个挡位锁止开关，是用电来控制的，通电状态下，当刹车踩下后，挡位锁止开关打开，会听到它响一下，此时可以捏住它挂任意挡。熄火后，没有电来使开关打开，所以也捏不动它，就无法挂挡。  学习汽车知识，怎少得了汽车百科，关注微信公众号“qichebk”汽车百科，每天都有一则汽车小知识。爱车的你赶快关注一下吧！ |
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