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在西藏，有这样一条“高速公路”，是一条加了引号的高速公路，这条“高速公路”是不收费的。严格来说，应该称为“高等级公路”，因为高速公路是全封闭的，而这条免费的“高速公路”有很多匝道是敞开的，所以应该是叫高等级公路，也称之为“拉林高速”。 拉林公路是目前西藏最长的高等级公路，沿途雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等构成了一幅人与自然和谐相处的美好图景。 连接拉萨至林芝的拉林高等级公路，全长约409公里，接入拉萨环城快速路。 为什么不称高速公路呢？ 是因为它不收费，开放的入口较多，而高速公路是封闭型公路。拉林高等级公路设计时速每小时80公里，除了时速，其它方面接近常规标准的高速公路（高速公路主流时速是120公里，但山区的也有每小时80公里的）只是高原环境时速不及内陆的大多数高速公路。所以高原的高等级公路可以说是﹝高原型高速公路〕。 设计时速每小时80公里，双向4车道，路基宽度在24.5/21.5米左右，拉萨至林芝的通行时间将大大缩短，从大约8小时缩短至5小时以内，节约2个多小时。 拉萨段和林芝段2015-9通车，米墨段规划2017年贯通。 早在2015年9月，拉林高等级公路拉萨段、林芝段正式面向社会车辆开通。开车经过建成路段，路面宽广，风景优美，无论是当地的农牧民群众还是自驾游的游客，都对这两段高等级公路的运行评价较高。目前，工布江达至加兴段、加兴至米拉山段、米拉山至墨竹工卡段项目施工进展顺利，道路铺油路面有望2017年全线贯通。 这条辗杀国内诸多呆板、枯燥的高速路的最美颜值公路，让人行在其中，美不胜收。放眼望去，道路与生态相融，景观与自然互衬，风景优美的公路俨然成为生态通道、绿色长廊。 编辑：郭俞洁（图片源于网络，如有侵权请联系删除）
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