考驾照对于每个想要开车的人来说是一道门槛,有了驾照才有资格开车,即使你买了车没有驾照也是无法上路的,小编有幸去年顺利通过驾照考试,拿到了驾驶证。下面我来分享下我是如何顺利一次性满分通过科目二考试的。 科目二俗称电子路考,是拿到驾驶证最重要的一关,通过了科目二基本上驾照拿到手是没有太大问题了,先分享两个项目。 一、曲线行驶 曲线行驶意思就是地面上由两条S弯线组成的一段弯路,考试的时候汽车在弯道里面行驶,只要轮胎不压黄线就没问题。 那么怎么才能不压黄线呢? 首先进入弯道入口的时候要保证车身从中间部位进入,一定不要踩油门,用离合器慢慢调整速度,车速一定要慢,然后目视车子右边引擎盖边缘,当边缘处与弯道右侧黄线接近重合时,方向盘往左打一圈,然后再看左侧引擎盖边缘,当左侧与弯道外黄线快重合时,方向盘往左打半圈,保证车子左侧引擎盖边缘在弯道外黄线内移动,行驶过程中不断往左修方向盘,当边缘与弯道左侧黄线重合时立刻方向盘回正,然后再看汽车右侧引擎盖边缘,当右侧边缘与弯道左侧黄线接近重合时,方向盘往右打一圈。 最后慢慢方向盘往右修,保证汽车左侧引擎盖边缘处于弯道左侧黄线内,并且时刻通过左右反光镜观察轮胎与黄线之间距离情况,车子快要出弯道口的时候再把方向盘回正,保证不压线。 二、直角转弯 很多学车的人都会觉得直角转弯是最简单的考试项目,其实也不简单,很多都死在了这上面,要知道任何考试项目都是不能大意的,车子处理不当轮胎就会压拐角线。 那么怎么才能保证顺利通过? 首先要知道直角转弯有两种,一个是向左转弯,一个是向右转弯,考试的时候一定要看清楚,不要一上来就直接转弯。拿直角右转弯举例,在汽车进入直角转弯之前一定要调整车身行驶轨迹,要用方向盘来修,保证汽车左侧引擎盖拐角与左侧黄线处于同一水平线上,让车身右侧与右黄线距离增大。 然后在看车子右侧反光镜顶部边缘,当边缘线与内拐角处黄线重合时,方向盘立即往右打死,并通过右侧后视镜观察右侧后轮胎与内拐角距离,如果距离很接近的时候就要马上方向盘往左回一圈,以此来增加距离,防止压线,当后轮胎全部通过拐角后在回正方向盘,缓慢开出来。 下一篇小编会继续分享科目二其他项目。 |
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