山区高速公路桥梁施工难点和工程管理浅谈

山区高速公路桥梁施工难点和工程管理浅谈

□ 广州市公路工程公司 蓝智贤

摘要：伴随我国经济的快速发展，高速公路建设的规模也日益扩大，高速公路桥梁是高速公路系统的重要组成部分，其质量关乎着人们的生命安全，因此，本文针对高速公路桥梁施工中出现的技术难点进行分析，并提出相应的解决措施和质量管理方案，以供相关施工人员参考。

关键词：山区；高速公路桥梁；施工难点；工程管理

1、施工的难点及其解决措施

1.1 桥梁地基的处理

在当前的山区高速路桥梁工程施工中，对桥梁地基的处理是一个关键性技术难点，在施工时应针对其特点采取适当的施工技术对其进行加固。具体的施工技术主要包括：（1）使用接触灌浆或帷幕灌浆技术对地基进行处理。（2）使用抗渗混凝土解决地下水渗透问题。（3）针对山区高速路桥梁地基的薄弱部位进行加固，并做好防腐蚀处理。

1.2 桥梁墩柱的浇筑

桥梁墩柱对于桥梁的重要性不必多说，在桥梁墩柱施工过程中，对于墩身的混凝土浇筑具有不小的技术难度，因为桥梁墩身过高，所以要对其进行分次浇筑。在进行浇筑作业时，要尽量使施工缝缩减，保证其浇筑密实，浇筑过程中还要对其进行充分的振捣，防止桥梁墩柱出现局部空心现象。

1.3 支架及桥梁模板施工

在搭设支架前，应详细了解实际的工程荷载值，还要将支架变形、地基沉降等情况考虑进去，具体分析多方面作用力的情况后再根据具体情况搭设支架。其次，支架的横竖杆间距也应严格按照相关规范搭设，以防出现受力不均的情况。此外，在支设模板的时候，要按照由下到上的原则依次作业，同时要保证模板的牢固性，防止浇筑振捣过程中出现模板松动或脱落的情况发生。

1.4 桥梁纵横坡的施工

在进行山区高速公路桥梁施工时，经常会出现纵横大坡的情况，如果处理不好会对桥梁的使用性和持久性造成影响，施工时可采用就地浇筑的办法，从而形成肋板式的桥梁，将横坡设在桥墩的顶部，使桥梁的上部结构形成一种双向倾斜的情况，有效减缓其受力情况，提升桥梁的使用寿命。

2、施工过程中的工程管理措施

2.1 施工材料与设备的质量安全管理

建筑材料和施工中用到的机械设备对于一个工程的意义不言而喻，其质量也直接影响到桥梁的安全性，所以，在高速公路桥梁施工前，要对建筑材料的质量进行严格检测，还要看其厂家是否具有相关资质和资料。例如，对于进场的混凝土，需向其索要开盘鉴定，并检测混凝土的强度、配比等性能是否达标。此外，对于现场施工用到的机械设备也要定期进行保养和检修，防止因机械故障而延误工期。机械设备关乎到施工人员的和整个工程的安全，所以应该加倍重视。

2.2 桥梁施工时的质量管理监督

对山区高速公路桥梁的质量管理，是整个项目工程管理的重中之重。施工单位要定期对施工人员进行相关培训，使其更熟悉相关业务技能。监理单位应定期对施工资料进行检查，看其施工流程是否符合相关施工规范，要坚决杜绝偷工减料现象的存在，施工单位要把施工材料送至相关检测机构检测，看其是否符合标准，这样才能保证桥梁投入使用后的安全性。

2.3 施工人员的人身安全管理

施工过程中的安全事故已经不止一次带给人们血的教训，所以对现场安全文明施工管理也要引起管理人员重视。项目管理人员要定期组织施工人员开展安全教育培训，并针对不规范施工现象进行处罚，如不戴安全帽、施工中抽烟、接打电话等，现场巡查人员应及时发现并排除施工现场存在的安全隐患。施工人员也要加强自我保护意识，高空作业时必须戴安全帽系安全带，从各个方面做到安全文明施工。

3、结语

综述，我国当前的山区高速公路桥梁施工过程中还存在一些问题，施工人员要对现场情况充分分析，掌握施工技术要点，管理人员优化管理模式、健全管理制度，这样才能从根本上改善工程质量。伴随着科技的发展，很多新材料、新技术、新工艺也被广泛应用到山区高速公路的建设中来，相关人员需对其合理的分析和利用，必将促进我国山区高速公路建设取得更大成就。

参考文献：

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[2]张正富．高速公路桥梁高墩施工技术分析[J]．黑龙江交通科技，2013，09：111+113．

[3]张根涛．山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J]．交通世界(工程技术)，2015，12：14-15．

DOI：10.16116/j.cnki.jskj.2017.03.030