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如果说这两天大家都在担心什么事，那肯定就是暴雨了。那年7·21的教训历历在目，我们也没法改变老天爷的天气，怎么办？当然是美美在家睡觉躲雨啊！ 开什么玩笑……不是每个单位都会大发善心让员工在家办公的！所以上班上学这种事，大家还是免不了的，平日里开上通勤的各位，是不是有点挠头了？ 今天火仔就和大家说说下大雨之前，应该检查车辆的什么部位，减少大雨带来的安全风险。 一、检查轮胎 很多车主都习惯在入夏之后把胎压降低，避免烈日的炙烤引发轮胎爆胎。之前火仔也和大家科普过，过高或者过低的胎压都不利于行车安全，保持适当胎压最好。 尤其是当大雨到来时，过低的胎压可能会造成轮胎无法及时排水，容易造成打滑让驾驶员失去对车辆的控制。 此外，如果车主检查轮胎时发现花纹磨损严重，这几天又必须开车出门的话，火仔建议千万别凑活，一定要更换轮胎，避免因为轮胎排水能力降低导致的事故。 二、检查电路 之前火仔和大家讨论过汽车过水的极限，理论上水位不超过发动机进气口和ECU（车载电脑）就可能通过，但这只是理论上的可能。虽然车辆的电器元件都做了防水处理，但碰到极端潮湿天气或者车辆强行涉水过后，还是应该及时对这些关键部位做保养。 如果即将面对大雨，平日自己又对这些节点缺乏关照，那最起码也应该纸巾把电路元件的接口处擦干，减小行车途中短路的可能。 三、检查雨刮 雨刮器也需要保养？问出这个问题，说明你肯定不是老司机。 虽然大部分情况下雨刮器的利用率都比较低，但一旦遭遇大雨却没法正常使用雨刮器，那轻则是无法驾驶回家，重则发生事故丧命，所以日常上路一定要保证雨刮器能够正常使用。 即便故障率比较低，车主也应该在上路前检查下雨刮器在各种速度档位的表现，如果出现了震动或者异响，应该及时处理。 四、检查刹车 雨天的刹车效果会打折扣。一方面水会进入到刹车片与刹车盘之间形成水膜，妨碍两者的摩擦影响制动，另一方面，雨水会大大减弱轮胎的抓地力，让制动距离变长。 但这些负面效果都是可以通过加大车辆间距，提前刹车减少的。不过还有一种可能对刹车系统有更大的危害，但平时却难以察觉，那就是刹车液混进水。 因为刹车油本来就具有亲水性，而刹车的油液系统其实并不是严格意义上封闭的，此外还有接口老化等原因，都可能让刹车油混进水，一旦进水就会让刹车效果降低，当降低到一定程度时会对行驶安全造成威胁。 所以平时开车别忘了检车刹车系统的可靠性，及时更换刹车油才是靠谱的选择。 五、保养漆面 关于漆面的保养，火仔此前也已经给大家科普过了。虽然一般来讲雨水不会对车漆造成什么大损害，但雨季到了，连续不断的冲刷多少还是会对车漆造成一定量的腐蚀。 如果你开的是白色车，那么这种腐蚀和日常的氧化会加速车漆变黄，影响美观。所以如果有条件，还是在下雨前对车漆进行封釉等处理为好。 |
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