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文|姚淙楚 汽车在拥堵的时候可以在天上飞，早已经不是什么稀奇的是，但真正能够成功上路和上天的却寥寥无几。 美国联邦航空管理局(FAA)日前认证了飞行汽车制造商Terrafugiar旗下的产品，这也意味着这将成为美国第一辆获得上路许可证的飞行汽车。 Terrafugia曾请求FAA豁免对飞行汽车重量和失速速度的限制，这样该公司就能将其飞行汽车Transition自行认证为轻型运动飞机(LSA)，该决定也为飞行汽车的最终认证铺平了道路。 公开资料显示，Terrafugia是位于马萨诸塞州的一家初创公司，其投资人来自硅谷。另据相关媒体报道，早在2016年吉利集团董事长李书福也投资了该公司。 Terrafugia于2006年开始研发Transition，于2009年进行了验证概念机测试，并于2012年测试了第二代原型机。目前正在开发第三代适应性原型机，计划在2016-2017年间进行测试，在该测试完成后，则计划开始交付。 开发了TF-X概念飞行汽车的Terrafugia准备在两年内使自己的飞行汽车升空，并销售8辆。 该公司的概念飞行汽车具有折叠式机翼，机翼两端各有一台电动机。这些电动机由功率达300马力的引擎驱动，使TF-X能够从垂直爬升进入水平飞行状态。推力由函道风扇提供，飞行i汽车的巡航速度可达每小时200英里(322公里/小时)，航程可达500英里(805公里)。 计划中可搭载4名乘员的TF-X将是半自动驾驶，并使用电脑控制，乘客在起飞前只需输入目的地即可。该公司称，TF-X的驾驶人员有权最终决定某着陆区是否是安全着陆地点，并能在任何时候中止着陆尝试。 在威斯康星州奥什科什举行的全美实验飞机协会年度飞来者大会上，Terrafugia展示了最新车型。Terrafugia用动画形式展示了这款飞行汽车的工作方式，动画显示该汽车通过把电动螺旋桨倾斜90度实现起飞。 当飞行汽车向前飞行时，螺旋桨会一直旋转，直到最终与车身平行。当涵道风扇启动时，螺旋桨停止转动，并沿着发动机舱向后折叠。 |
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