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中华民族的智慧是无穷的，在科技落后的古代，中国古代人民用智慧和勤劳的双手创造出了许多世界奇迹，例如绵延千里的长城，栩栩如生的秦兵马俑，在古代，工匠的智慧远远高于我们的想象，古代建筑的精巧一直震撼着世界各国，我们不用一颗钉子也能建造千年不倒的古寺，不用钢筋水泥也能建成美丽的拱桥，在福建泉州就有一座神奇的桥梁，它是历史上第一座跨海大桥，至今依旧屹立不倒，它就是洛阳桥。
洛阳桥原名叫万安桥，是北宋泉州太守蔡襄主持建造，建造时间长达七年，耗银一千四百万两，是中国以及世界上第一座跨海大桥，初建时桥长360丈，宽一尺五，现在的洛阳桥桥长有834米，宽七米，为保护古桥，在1993年的时候，专家对其进行全面修建，恢复了它的旧貌，洛阳桥是目前所知道的第一座筏形基础的桥，什么是筏形基础呢？其实筏形基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一个地基，然后再上面建造桥墩，这种桥梁建造方式西方到了19世纪才开始使用，可古代的先民在一千年前就使用了这种建造方式，可以看出我们祖先是多么的聪明。
洛阳桥建造完后，对当时两岸人民的生活方式产生了质的影响，洛阳桥是当时进京的必经之路，如果没有这座桥，走路的话就要多绕半个月的路程。当时，由于江海的原因，两岸的人往来十分不方便，要使用船只来往，无法搬运重货物家，而且常常有船只被江水淹没，蔡襄当上泉州太守之后，为了方便人们的生活，他一上任，就立马召集商人和百姓商议建造这座桥，他亲自来到江边勘察，可洛阳江水“水阔五里，深不可测”，一船石料下水，一下子就无影无踪，这让蔡襄十分头疼，不能建造地基就无法将桥给建造起来，这该如何解决呢？
这的确将蔡襄给难住了，可最后他和工匠们发明创造了“筏形基础”，他将船敦修建成小船的模样，这样可以最大化减少水的阻力，他们还发明了“悬机浮运”，借助潮涨船高的原理，将几千斤的石块给托起来铺在桥墩之间，此外，蔡襄还利用了一种动物让桥变得更加坚固，这种动物就是牡蛎。
在古代，没有可以在水中使用的混凝土，用的都是石灰，石灰遇水就会消失不见，如果没有东西加固，这座桥是不可能历经千年不倒，还好蔡襄想到了使用牡蛎，他在桥墩处养殖大量的牡蛎，牡蛎大量繁殖后就会把桥基和桥墩给牢牢的结合成一个整体，仿佛给桥钉上了无数钢钉，让石桥变得更加坚不可摧。我们还真不得不佩服古代劳动人们的智慧。
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