|
新能源汽车是现在大家常挂在嘴边的一个词语，不过因为国家纯电动汽车的支持以及较为容易生产和普及，现在纯电动汽车俨然已经成了新能源汽车的代名词，不过事实上，新能源汽车远不止局限于电动，像甲醇、氢能、太阳能、生物质能等所有可以再生的能源都可以称为新能源，今天小编就和大家聊聊甲醇汽车。 我们都知道，相比传统的汽油车，电动车面临的最大问题就是续航问题，现在市面上，我们普通消费者能买的起的电动汽车，基本续航都在200KM左右，基本只能满足市区使用，要跑长途几乎不可能，即使是比亚迪、特斯拉这样的技术派，其电动车也只能跑400公里左右，再者电池充电慢也是面临的一大问题。 而相比电动汽车，甲醇汽车就不存在这种烦恼，甲醇汽车可以和加汽油一样，没有了就可以加，解决了最大的续航难题，其次甲醇的成本也要更低，仅为汽油的三分之一，按照当前汽油6.1元/L的价格算，甲醇只有2元/L，同时还具有辛烷值高，抗爆性好，自身含氧，燃烧热效率高的优点。 实际上，甲醇汽车已经是一种很成熟的技术，国外早有应有，在国内，吉利也早已经就生产出了甲醇汽车，像新帝豪、帝豪GL、帝豪GS都已经有甲醇版车型，像甲醇版的新帝豪，已经在欧洲完成了为期1年的10万公里的首测，搭载在新帝豪上的1.8L甲醇发动机，最大输出功率95kW(129PS)，峰值扭矩168Nm，与汽油版几乎没有差异。 不过与传统的M85甲醇汽油车不同，吉利的是100%的甲醇汽车，通过与冰岛碳循环国际公司共同开发出来的，与传统使用煤生产甲醇不同，这种甲醇利用二氧化碳、氢和再生电生产而成，更加环保一些。 在甲醇汽车领域，吉利就如同电动汽车领域的比亚迪，处于领头羊的地位，推广不开的原因小编觉得更多的还是因为阻碍了某些人赚钱吧，毕竟甲醇技术比电池技术目前更容易实现一些。 |
|
|
