车主通

盘点油耗增加的6大原因！中枪一片

2017-05-17车主通1评

还没开空调

怎么油耗就biubiu的往上升

我的车车好像有毒

那是因为你还不知道这些……

油耗增加原因之火花塞

汽车点火系统包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞，点火系统故障是汽车最为常见的故障之一，而火花塞则属于点火系统中故障率较高的零件。火花塞损坏将导致耗油量增加，加油不给力，行驶时怠速发抖。

通常电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，铱金火花塞的寿命为6至8万公里。通芯粉们的火花塞该换了吗？

油耗增加原因之蓄电池

蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。蓄电池一般使用2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

假如发动机转速过低，供电需求达不到的话，就会自动切换到电瓶辅助用电，如果一直亏电，电瓶就充不满，发电机就会一直为电瓶充电，由此发动机就会耗油。如果电瓶电压不足，还会直接影响火花塞的点火效率，增加油耗。

油耗增加原因之空气滤芯

要定期检查空气滤芯是否堵住，如果进气不畅会增加油耗。更换时，通芯粉们尽量选择质量较好的空气滤清器，劣质的空气滤清器会增加进气阻力，使发动机功率下降，增加油耗，并且很容易产生积炭。

空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。

油耗增加原因之氧传感器

氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统数值，直接影响喷油量，失效后油耗上升20％左右。

当发现油耗增大时一定要检查氧传感器是否失效，可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏，通常在8-11万公里时就需要更换。

油耗增加原因之胎压和轮胎磨损

胎压一般分两种：空载胎压和满载胎压，汽车出厂时都会在油箱盖、B柱或者车门上标注该车的标准胎压，也有的会在车主手册上标写。

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，油耗同样会增大。

油耗增加原因之油品和积碳

很多车主不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，使油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视！

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