车针分类 按功能分类:高速、低速(16,30,45jrpm) 按长短分类:标准、短柄、超短柄(17-26mm) 按粗细分类:粗、标准、细、超细 按用途分类:修复制备基牙、制备洞型等 按形态分类:各种形态 按金钢砂种类分类:天然的,人工的 按使用寿命分类:一次性,重复性 型号解释: T(Tapper)锥形系列:(全冠制备) TF(Tapper Flat):平头锥形,顶端直角,用于金属烤瓷牙制备肩台 TC(Tapper Cone):尖头锥形,顶端尖锐,用于轴面制备 TR(Tapper Round):圆头锥形,顶端圆角,可用于全瓷冠肩台制备 F系列: FO:火焰状尖顶,用于咬合面及前牙舌面 S(Straight)直线形/平行形系列:除SI外均无聚合角度,用于窝洞制备 SF:平头直线形,无聚合度顶端直角 SR:圆头直线形,无聚合度顶端圆角 SO:尖头直线形,无聚合度顶端45度 B(Ball)球形系列:球钻 BC:环球形,带金刚砂袖口的球钻 BR:圆球形,不带金刚砂袖口的球钻 其它型号: SI:单倒锥形,倒锥钻 DI:双倒锥钻 WR:盘状 CR:嵌体制备系列 CD:儿童窝洞制备系列 EX:特殊形状 尺寸标识: S-短柄 SS-极短柄 C-粗 F-细 EF-极细 L-加长型 颜色标记:为粒度标示,从粗到细分别为:黑、绿,蓝,红,黄、白 黑:特粗打磨针,颗粒大小约150微米/刃数不超过8,以MLX表示特粗 绿:粗打磨车针,颗粒大小约125微米/刃数不超过8,以C表示粗 蓝:标准打磨针,颗粒大小约105微米/刃数不超过8,无字母/ML表示标准 红:细打磨针,颗粒大小约45微米/刃数10-14,以F表示细 黄:抛光车针,颗粒大小约25微米/刃数16-20,以EF/XF表示特细 白:颗粒大小约15微米/刃数26-30,以UF表示细 一般蓝色标示环或未标示颜色的即为常用的标准粒度车针,颗粒度中等切削效率较高。 粗颗粒车针切割力强,但切割面粗糙,纹理明显。 冠与预备体组织面的密合度差,细颗粒车针可用对其进行精修。 车针ISO码示例 每一支符合国际标准的正规车针都有一组ISO代码。 但各个厂家可能还有一些非通用的识别方法。 但是一般都会同时注明ISO代码,尤其是第三组和第五组表示车针形状和直径的标号,便于临床医生选择使用。 这支车针其规范的ISO完整编码为:806-314-233534-012 这五组数字分别代表一定的类别和含义: 第一组3位数——806指金刚砂车针,钨钢车针为500 第二组3位数,表示车针钻身部分的粗细和全长。首位数字的1、2、3,分别表示适合于常速直机、常速弯机和涡轮机。末位数字的4表示常规长度,小于或大于分别表示超短或超长、特长。 第三组数字由6位数字代表,前三位数字代表了钻头的形状,如圆形、锥形、倒锥形等等。233——倒锥形。后三位表示钻头的类型,如细密刃、宽刃等。 最后一组数字表示车针工作端的最大直径,012表示其工作端最大直径为12mm。一般来说,车针尖端直径越小其允许的转速越大,反之亦然。 使用车针时应注意的问题: 1、所选车针应应不易变形,具有较高的稳定性和抗断裂能力,无尖端崩折或脱砂,旋转中同心度好。 2、切割时应施力适当(30~60g)、循序而有效地切割牙体组织。 3、应注意车针的转速,尤其是当操作大直径车针头和粗颗粒车针时,车针转速太高会产生过高的热量,造成牙髓和牙体组织的损伤。 4、切勿强行将车针塞入涡轮机内,如出现安装困难要仔细检查手机和车针。 5、请注意包装上的FG标识,这标识是高速涡轮机上使用的车针。 6、每次使用前都要对车针进行消毒杀菌。应经常使用尼龙刷或超声波清洗机清洁车针。将车针在135度高压灭菌至少10分钟。 7、消毒或清洁之后将车针擦干存放在干净无潮气的环境内。 8、临床常见金刚砂车针尖端比尾端磨耗快,此时注意及时更换车针,以免切削效率低。 9、使用涡轮机冷却水时应达到每分钟50ml。 10、钨钢车针使用后,应清洁后使用高温高压消毒。 |
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