|
在过去5年里，许多欧洲国家都加大了他们对可再生能源的依靠，大力发展风电、水电、太阳能。因为，在欧洲大陆上，化石燃料价格昂贵，欧盟的排放交易体系对化石燃料超额使用部分增收重税。对于很多农业地区，可再生能源很大一部分来自用农业和食品废料加工的沼气。仅在德国，就有约5000个沼气发电系统，很多位于独立的农场上。但克里斯提斯塔更进一步，通过广泛利用沼气，在过去10年里，它的化石燃料消耗量减少了一半，城市二氧化碳排放量减少了1/4。 “这（沼气）是一种更安全的能源———我们再不想从中东或挪威购买石油，”工程师莱纳德·厄弗斯说，“而且这样做还增加了能源领域的就业。” 在美国，沼气能源系统非常罕见。根据环保局（EPA）的统计，全美目前有151个沼气池，多数规模小，只使用粪便。EPA估计，至少有8000家农场都有条件使用沼气。但是，在美国，这样的计划因为较高的初始成本、稀少的政府资助和缺乏成熟商业模式而受到制约。没有将粪便运输到中心加工厂的网络，没有销售沼气的网络。虽然如此，已经有多个州和多家公司正在考虑投资该领域。去年，南加州燃气公司和圣地亚哥燃气与电力公司提出申请，要求加州公共事业委员会准许它们在加州修建工厂，将农场有机垃圾和下水道废气转化成沼气，再经过提纯，输入加州天然气网络。 加州和美国其他很多州都要求，在未来10年内，能源公司生产能源中可再生能源要达到一定比例。沼气将帮助它们满足这一要求。天然气和沼气在燃烧时都会释放二氧化碳，但是比煤炭和石油要少很多。不同于采集于地下的天然气，沼气被认为是可再生能源：它来自生物垃圾。这些垃圾如果不加以利用，就会被扔到垃圾填埋场等待腐烂，不但不能创造任何价值，在这个过程中还会释放大量甲烷到大气中，加剧全球变暖。而且甲烷是比二氧化碳更严重的温室气体。 去年秋天，美国威斯康辛州的生物能源计划代表团赴德国参观了当地的沼气系统，准备借鉴经验，发展自己的沼气工业。“沼气是威斯康辛的机会燃料，”该计划的中西部政策指导加里·拉德洛夫说。和克里斯提斯塔一样，加利福尼亚和威斯康辛的食品加工和奶牛场也会产生大量的垃圾，但却需要大量进口化石燃料。另一个好处是，沼气工厂还可以处理大量的粪便，避免它们污染空气和水源。 在克里斯提斯塔，旧的化石燃料技术与沼气技术并存。原来运输石油的油罐卡车现在用来运送碎木屑。现在，碎木屑已经成了城市边缘地区的主要供暖燃料。就在一家忙碌的挪威国家石油公司加油站的对面，矗立着可再生能源公司Eon Energy的一家商业沼气站。 由于得到当地政府和瑞典政府的补贴，发展沼气的初始成本虽然较高，但并非无法接受：中央沼气加热系统造价1.4亿美元，包括建造一个新的焚化厂，铺设管道，替换锅炉，安装发电机。当地官员说，回报也是巨大的：现在，克里斯提斯塔每年市政大楼的供暖成本为320万美元，而如果依然使用石油和电力供暖则需要700万美元。现在很多汽车、巴士、卡车都改用了沼气，每年可节约近50万加仑的柴油或汽油。 除了销售暖气、电力和汽车燃料的收入，农场和工厂将它们的垃圾送到沼气厂还要交纳垃圾处理费，因此沼气厂和供暖厂不怕无法盈利。 克里斯提斯塔的能源改革缘于上世纪80年代的石油涨价。当时，这座城市几乎无力负担学校、医院的供暖。为了节约燃料开支，城市开始铺设暖气管，形成一个地下暖气网，又叫地区供暖。这套系统使用一个或多个中央锅炉加热水，产生蒸汽，再输入管网。相比每幢大楼自己烧锅炉供暖，这种能够给整个城市供暖的网络效率更高。 地区供暖系统可以采用任何燃料，最初，像大多数城市一样，克里斯提斯塔也依赖化石燃料。但是，1991年，瑞典成为第一个对化石燃料排放的二氧化碳征税的国家，克里斯提斯塔开始寻找替代能源。1993年，克里斯提斯塔开始用碎木屑为燃料，1999年，开始依靠新建的沼气厂供暖。部分建筑实在太边远，无法连接地区供暖系统，必须使用独立的锅炉，但燃料变成了用木材加工废料制造的小木球。燃烧这种木球效率更高，比燃烧整块木头产生的二氧化碳较少；这一供暖模式还促成了木球加工厂在北欧的发展。个人和公司购买燃烧木球的锅炉可以获得政府补贴；而这种燃料的成本只有汽油的50%。 供暖完全抛弃化石燃料后，克里斯提斯塔又开始攻克另一个挑战。城市规划者希望，到2020年，当地碳排放量将减少到1990年的40%；城市的运转将完全不需要化石燃料，达到零排放。 城市化石燃料消耗中，交通占60%，因此，规划者希望司机们改用那些能够以沼气为燃料的汽车，公交车辆已经这样做了。但这需要提高沼气产量。克里斯提斯塔计划在边远地区修建更多卫星沼气厂，扩展地下沼气管道网络，修建更多的沼气站。目前，他们面临一个“鸡和蛋”的问题：虽然沼气比汽油便宜20%，但在确保沼气网络将持续增加之前，顾客却不愿花3.2万美元购买沼气燃料汽车或混合动力汽车。这种车要比传统汽车贵4000美元。“加满气后，足够汽车一天使用，但是你必须得有计划。”工程师马丁·里斯伯格一边说，一边给他的沃尔沃补充沼气。 我国城镇化进程正在加快，农民成为市民，从农家小院搬进楼房居住，这样的改变需要完善相关配套措施。 “十一五”期间，我国经济飞速发展，一系列城乡统筹措施惠及到每一户农民家庭，一家一户传统经营模式已经不能适应再发展的需要，规模化、集约化经营是今后农村发展的趋势。全国人大代表康凤英说，土地资源很宝贵，农业发展需要土地集约化生产。 在推进城镇化进程中，有些地方被媒体报道农民“被上楼”的尴尬局面，康凤英代表分析说，生活必需的水、电、暖等配套措施没跟上。 “十二五”期间，我国将在农村推广沼气等清洁能源。康凤英建议应该把沼气化和城镇化结合起来，以村、镇为单位建设大沼气池，给农民集体供暖，在她心中，农民应该有这样的楼上生活：老百姓回家，一拧水龙头是水，一拉开关是电，冬天，一开闸就有暖气，住得舒舒服服的。 北京市技术最先进的董村餐厨垃圾处理厂投用中国城市低碳经济网昨天记者从市市政市容委获悉，今年年初开始试运营的通州区董村餐厨处理示范工程，日前正式投入使用。该设施目前日处理餐厨垃圾50吨，未来将逐步提高到150吨。此外，市容委相关人士表示，多项搁置的垃圾处理设施，今年将动工建设确保工程如期完成，以满足处理北京每天产生的庞大垃圾量。 按照市容委今年的计划，今年将加快建设鲁家山垃圾焚烧厂、平谷垃圾综合处理厂、南宫堆肥厂扩容工程；完成通州董村餐厨垃圾处理厂等餐厨垃圾处理设施建设，使全市餐厨垃圾日处理能力达到2200吨。实现年内，全市垃圾焚烧、生化处理和填埋比例达到20：30：50。市容委相关负责人介绍，董村餐厨处理示范工程作为固废处理设施，经过几个月的试运行，情况正常。本月正式启用，接收周边居民的餐厨垃圾，开始处理。 董村餐厨处理厂是北京市技术最先进的垃圾处理厂，采用先进的“机械分选+厌氧消化”处理技术，最终将剩余饭菜变为沼气发电，对北京市垃圾处理的“增能力”具有重要意义。按照计划，该厂投产后每年将并网发电3000多万度，并带动全市垃圾资源化率提高6％。 揭秘剩饭菜变沼气发电餐厨垃圾由专业运输车倾倒进卸料口后进行机械分选，由破袋机对包装物进行破袋后再进入破碎机进行破碎。 破碎后的餐厨垃圾进入打浆罐制浆，浆液通过渣浆泵输送至固液分离机进行固液分离后，固体送往转运站进行再分选，液体则通过渣浆泵输送至厌氧消化罐进行厌氧消化处理，最终产生沼气。 处理后产生的废水被送往北神树垃圾填埋场进行回灌处理，沼渣送往南宫堆肥厂堆肥，残渣通过转运站分选后将可燃物运至高安屯垃圾焚烧厂焚烧。据悉，处理后产生的沼气，将被用到董村锅炉房及食堂。 又到秋收农忙时节 ,不消时日,天空中又要弥漫着燃烧秸秆的浓烟。 每年政府都要三令五申,却年年都得老调重弹.不是农民愿意焚烧,而是实在是没有别的出路. 突发奇想,农村提倡建立沼气池,消化这些有机肥料,城市为什么不能也实行这样的好政策,把居民楼的化粪池变成沼气池呢? 我们的小区每年要请环卫处的人来清理化粪池,有时请的晚了,化粪池满了,臭水,脏水会遍地横流.如果化粪池有专人管理,再跟农村的农民联系好,消化他们的秸秆,然后把沤好的有机肥还给他们,这样一举两得,不知有没有哪位有兴趣?农民喜耕田可是个有头脑的主,改装了自家的拖拉机到城市里免费收大粪,省钱又攒了肥料. 有识之士不妨成立一个城市沼气公司,专管楼房的沼气池建设和管理.包括沼气池添料,翻搅,有机肥的清理等等.这里边学问大,要有专业人员的指导.不过前景广阔,本人是第一个公开发表此想法,如将来此设想成真。 2005年哈尔滨市被确定为全国首批CDM(清洁发展机制)项目试点城市，同时向阳垃圾处理场及西南部垃圾处理场垃圾填埋尾气资源化利用项目成为全国首批CDM项目之一。这两大垃圾处理场将把垃圾产生的沼气转化为可利用的资源。 据介绍，垃圾填埋尾气主要是指由于垃圾填埋而产生的沼气，传统处理方式是将其通过管子导出直接排放到空气中或利用“点火炬”方式进行消耗。而垃圾填埋尾气资源化利用项目是将垃圾填埋尾气经过先进技术处理后进行开发利用，届时将为哈尔滨市提供数量可观的清洁能源，并为减少温室气体排放起到积极作用。垃圾填埋尾气经过导出、净化、利用后可为燃气汽车提供能源，也可用于发电或为城市居民供暖。 在过去5年里，许多欧洲国家都加大了他们对可再生能源的依靠，大力发展风电、水电、太阳能。因为，在欧洲大陆上，化石燃料价格昂贵，欧盟的排放交易体系对化石燃料超额使用部分增收重税。对于很多农业地区，可再生能源很大一部分来自用农业和食品废料加工的沼气。仅在德国，就有约5000个沼气发电系统，很多位于独立的农场上。但克里斯提斯塔更进一步，通过广泛利用沼气，在过去10年里，它的化石燃料消耗量减少了一半，城市二氧化碳排放量减少了1/4。 “这（沼气）是一种更安全的能源———我们再不想从中东或挪威购买石油，”工程师莱纳德·厄弗斯说，“而且这样做还增加了能源领域的就业。” 在美国，沼气能源系统非常罕见。根据环保局（EPA）的统计，全美目前有151个沼气池，多数规模小，只使用粪便。EPA估计，至少有8000家农场都有条件使用沼气。但是，在美国，这样的计划因为较高的初始成本、稀少的政府资助和缺乏成熟商业模式而受到制约。没有将粪便运输到中心加工厂的网络，没有销售沼气的网络。虽然如此，已经有多个州和多家公司正在考虑投资该领域。去年，南加州燃气公司和圣地亚哥燃气与电力公司提出申请，要求加州公共事业委员会准许它们在加州修建工厂，将农场有机垃圾和下水道废气转化成沼气，再经过提纯，输入加州天然气网络。 加州和美国其他很多州都要求，在未来10年内，能源公司生产能源中可再生能源要达到一定比例。沼气将帮助它们满足这一要求。天然气和沼气在燃烧时都会释放二氧化碳，但是比煤炭和石油要少很多。不同于采集于地下的天然气，沼气被认为是可再生能源：它来自生物垃圾。这些垃圾如果不加以利用，就会被扔到垃圾填埋场等待腐烂，不但不能创造任何价值，在这个过程中还会释放大量甲烷到大气中，加剧全球变暖。而且甲烷是比二氧化碳更严重的温室气体。 去年秋天，美国威斯康辛州的生物能源计划代表团赴德国参观了当地的沼气系统，准备借鉴经验，发展自己的沼气工业。“沼气是威斯康辛的机会燃料，”该计划的中西部政策指导加里·拉德洛夫说。和克里斯提斯塔一样，加利福尼亚和威斯康辛的食品加工和奶牛场也会产生大量的垃圾，但却需要大量进口化石燃料。另一个好处是，沼气工厂还可以处理大量的粪便，避免它们污染空气和水源。 在克里斯提斯塔，旧的化石燃料技术与沼气技术并存。原来运输石油的油罐卡车现在用来运送碎木屑。现在，碎木屑已经成了城市边缘地区的主要供暖燃料。就在一家忙碌的挪威国家石油公司加油站的对面，矗立着可再生能源公司Eon Energy的一家商业沼气站。 由于得到当地政府和瑞典政府的补贴，发展沼气的初始成本虽然较高，但并非无法接受：中央沼气加热系统造价1.4亿美元，包括建造一个新的焚化厂，铺设管道，替换锅炉，安装发电机。当地官员说，回报也是巨大的：现在，克里斯提斯塔每年市政大楼的供暖成本为320万美元，而如果依然使用石油和电力供暖则需要700万美元。现在很多汽车、巴士、卡车都改用了沼气，每年可节约近50万加仑的柴油或汽油。 除了销售暖气、电力和汽车燃料的收入，农场和工厂将它们的垃圾送到沼气厂还要交纳垃圾处理费，因此沼气厂和供暖厂不怕无法盈利。 克里斯提斯塔的能源改革缘于上世纪80年代的石油涨价。当时，这座城市几乎无力负担学校、医院的供暖。为了节约燃料开支，城市开始铺设暖气管，形成一个地下暖气网，又叫地区供暖。这套系统使用一个或多个中央锅炉加热水，产生蒸汽，再输入管网。相比每幢大楼自己烧锅炉供暖，这种能够给整个城市供暖的网络效率更高。 地区供暖系统可以采用任何燃料，最初，像大多数城市一样，克里斯提斯塔也依赖化石燃料。但是，1991年，瑞典成为第一个对化石燃料排放的二氧化碳征税的国家，克里斯提斯塔开始寻找替代能源。1993年，克里斯提斯塔开始用碎木屑为燃料，1999年，开始依靠新建的沼气厂供暖。部分建筑实在太边远，无法连接地区供暖系统，必须使用独立的锅炉，但燃料变成了用木材加工废料制造的小木球。燃烧这种木球效率更高，比燃烧整块木头产生的二氧化碳较少；这一供暖模式还促成了木球加工厂在北欧的发展。个人和公司购买燃烧木球的锅炉可以获得政府补贴；而这种燃料的成本只有汽油的50%。 供暖完全抛弃化石燃料后，克里斯提斯塔又开始攻克另一个挑战。城市规划者希望，到2020年，当地碳排放量将减少到1990年的40%；城市的运转将完全不需要化石燃料，达到零排放。 城市化石燃料消耗中，交通占60%，因此，规划者希望司机们改用那些能够以沼气为燃料的汽车，公交车辆已经这样做了。但这需要提高沼气产量。克里斯提斯塔计划在边远地区修建更多卫星沼气厂，扩展地下沼气管道网络，修建更多的沼气站。目前，他们面临一个“鸡和蛋”的问题：虽然沼气比汽油便宜20%，但在确保沼气网络将持续增加之前，顾客却不愿花3.2万美元购买沼气燃料汽车或混合动力汽车。这种车要比传统汽车贵4000美元。“加满气后，足够汽车一天使用，但是你必须得有计划。”工程师马丁·里斯伯格一边说，一边给他的沃尔沃补充沼气。 我国城镇化进程正在加快，农民成为市民，从农家小院搬进楼房居住，这样的改变需要完善相关配套措施。 “十一五”期间，我国经济飞速发展，一系列城乡统筹措施惠及到每一户农民家庭，一家一户传统经营模式已经不能适应再发展的需要，规模化、集约化经营是今后农村发展的趋势。全国人大代表康凤英说，土地资源很宝贵，农业发展需要土地集约化生产。 在推进城镇化进程中，有些地方被媒体报道农民“被上楼”的尴尬局面，康凤英代表分析说，生活必需的水、电、暖等配套措施没跟上。 “十二五”期间，我国将在农村推广沼气等清洁能源。康凤英建议应该把沼气化和城镇化结合起来，以村、镇为单位建设大沼气池，给农民集体供暖，在她心中，农民应该有这样的楼上生活：老百姓回家，一拧水龙头是水，一拉开关是电，冬天，一开闸就有暖气，住得舒舒服服的。 北京市技术最先进的董村餐厨垃圾处理厂投用中国城市低碳经济网昨天记者从市市政市容委获悉，今年年初开始试运营的通州区董村餐厨处理示范工程，日前正式投入使用。该设施目前日处理餐厨垃圾50吨，未来将逐步提高到150吨。此外，市容委相关人士表示，多项搁置的垃圾处理设施，今年将动工建设确保工程如期完成，以满足处理北京每天产生的庞大垃圾量。 按照市容委今年的计划，今年将加快建设鲁家山垃圾焚烧厂、平谷垃圾综合处理厂、南宫堆肥厂扩容工程；完成通州董村餐厨垃圾处理厂等餐厨垃圾处理设施建设，使全市餐厨垃圾日处理能力达到2200吨。实现年内，全市垃圾焚烧、生化处理和填埋比例达到20：30：50。市容委相关负责人介绍，董村餐厨处理示范工程作为固废处理设施，经过几个月的试运行，情况正常。本月正式启用，接收周边居民的餐厨垃圾，开始处理。 董村餐厨处理厂是北京市技术最先进的垃圾处理厂，采用先进的“机械分选+厌氧消化”处理技术，最终将剩余饭菜变为沼气发电，对北京市垃圾处理的“增能力”具有重要意义。按照计划，该厂投产后每年将并网发电3000多万度，并带动全市垃圾资源化率提高6％。 揭秘剩饭菜变沼气发电餐厨垃圾由专业运输车倾倒进卸料口后进行机械分选，由破袋机对包装物进行破袋后再进入破碎机进行破碎。 破碎后的餐厨垃圾进入打浆罐制浆，浆液通过渣浆泵输送至固液分离机进行固液分离后，固体送往转运站进行再分选，液体则通过渣浆泵输送至厌氧消化罐进行厌氧消化处理，最终产生沼气。 处理后产生的废水被送往北神树垃圾填埋场进行回灌处理，沼渣送往南宫堆肥厂堆肥，残渣通过转运站分选后将可燃物运至高安屯垃圾焚烧厂焚烧。据悉，处理后产生的沼气，将被用到董村锅炉房及食堂。 又到秋收农忙时节 ,不消时日,天空中又要弥漫着燃烧秸秆的浓烟。 每年政府都要三令五申,却年年都得老调重弹.不是农民愿意焚烧,而是实在是没有别的出路. 突发奇想,农村提倡建立沼气池,消化这些有机肥料,城市为什么不能也实行这样的好政策,把居民楼的化粪池变成沼气池呢? 我们的小区每年要请环卫处的人来清理化粪池,有时请的晚了,化粪池满了,臭水,脏水会遍地横流.如果化粪池有专人管理,再跟农村的农民联系好,消化他们的秸秆,然后把沤好的有机肥还给他们,这样一举两得,不知有没有哪位有兴趣?农民喜耕田可是个有头脑的主,改装了自家的拖拉机到城市里免费收大粪,省钱又攒了肥料. 有识之士不妨成立一个城市沼气公司,专管楼房的沼气池建设和管理.包括沼气池添料,翻搅,有机肥的清理等等.这里边学问大,要有专业人员的指导.不过前景广阔,本人是第一个公开发表此想法,如将来此设想成真。 2005年哈尔滨市被确定为全国首批CDM(清洁发展机制)项目试点城市，同时向阳垃圾处理场及西南部垃圾处理场垃圾填埋尾气资源化利用项目成为全国首批CDM项目之一。这两大垃圾处理场将把垃圾产生的沼气转化为可利用的资源。 据介绍，垃圾填埋尾气主要是指由于垃圾填埋而产生的沼气，传统处理方式是将其通过管子导出直接排放到空气中或利用“点火炬”方式进行消耗。而垃圾填埋尾气资源化利用项目是将垃圾填埋尾气经过先进技术处理后进行开发利用，届时将为哈尔滨市提供数量可观的清洁能源，并为减少温室气体排放起到积极作用。垃圾填埋尾气经过导出、净化、利用后可为燃气汽车提供能源，也可用于发电或为城市居民供暖。 |
|
|
