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昨天打出租车去4S店取车，在路上跟出租车的司机聊起自己的私家车开了不到6万公里，发动机就出了毛病，还花了上万来修。然而出租车的司机话却把我惊讶了，说他们的车已经开了16万公里了，目前还没大修过。 这就奇怪了，出租车一般都是较低档的车，而且每天都会跑上百公里，经常超载、跑泥路、频繁加速刹车，发动机几乎整天都在工作状态中，为何还比私家车耐开呢？ 首先对于车子的发动机，主要部分是由活塞、活塞环、气缸、气缸盖构成了一个密闭的空间——燃烧室，汽油在燃烧室中爆炸燃烧，也同时为车子提供动力。一旦这套系统磨损过度，发动机就会面临着大修。 但实际上，汽车发动机90%以上的磨损都来自于低温冷启动，由于出租车一天到晚都在路上跑，所以每天只会冷启动一次，而私家车则会频繁得多，所以私家车冷启动磨损严重！ 其二就是很多车子是被放坏的，而不是开坏，车子开得少容易导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。 其三就是出租车司机更懂得保养，会定期更换机滤、机油、除积碳等 总的来说呢，出租车长年累月在路上跑而不像私家车，可能一段路程十几分钟车还没怎么热目的地就到了，一年下来能跑的路1万公里都不到。 |
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