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重庆最“新”火车站定啦!五大车站未来坐车这么走!

 嘉陵江的石头 2017-07-06

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有到重庆北站南广场的乘客,请在重庆北站下车;

有到重庆北站北广场的乘客,请在龙头寺站下车。

还记得被网友吐槽的绕口令么

绕口令的背后就是重庆火车北站啦

即使北站已经把网友绕晕了

江小妹还要勇敢的告诉您

重庆东站选定了!

What?

还有东站?

是的,听江小妹娓娓道来

江小妹打探到,

重庆东站最终选址南岸区长生桥镇共和村村委会处



这个站要建成什么样子呢?

江小妹了解到,重庆东站将建成以高速铁路为核心,集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等于一体的综合门户枢纽

说到规模,这可是特等站哦,设计最高聚集人数15000人,年发送量达6000万人/次。计划设置14台32线(31站台面),接发车能力384对/日。

江小妹了解到,重庆东站远期共设4个车场,自西向东分别为渝湘、渝西、渝达城际、普速(东环)场,未来还将承担渝黔客专、渝西客专、渝达城际始发终到及通过作业,渝怀线、沿江铁路、枢纽东环线始发终到作业,渝武、渝湘客专始发终到作业。

厉害了,那还有其他火车站么?必须有!

重庆将形成“三主两辅”客运枢纽格局:

以北站、西站、东站为主,重庆站、沙坪坝站为辅。

一个北站就把大家绕晕了,

五个火车站要怎么区分呢?

江小妹先带您认识一下他们

重庆北站

开篇的绕口令就是说的这里啦,重庆北站也叫龙头寺火车站,位于渝北区。

2015年7月开始,重庆北站北广场主要负责城际铁路(C)、高速铁路(G、D)客运运营,南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。下次乘车的时候,记得看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场哦。

乘客可在此乘坐渝利线到双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱县站、凉雾站;渝万线到复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站;以及城际铁路

重庆西站

位于沙坪坝区与九龙坡区之间,目前还在建设中。江小妹了解到,这里将在全国高铁站中首次设置电动平步道,站房最高聚集人数达15000人,总规模约为12万平方米,其中站场总规模15台31线(含正线2条),其中渝昆场5站台11线渝黔兰渝场6站台12线远期预留场4站台8线。设基本站台1座,中间站台14座。预计2017年底通车,建成后客流量每年可达4218万人次。

重庆站

坐落在长江边的菜园坝火车站又名重庆站,早在1952年7月就建成投入使用了。龙头寺的重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代。目前,这里的繁忙程度仅次于重庆北站,它不仅见证着新中国初期至改革开放在到今天,还见证了重庆的变迁与发展。赫赫有名的皇冠大扶梯就在这个火车站附近啦。

沙坪坝站

紧邻三峡广场的沙坪坝火车站始建于1979年,原名 “重庆北站”,龙头寺火车站建成后,这里就更名“沙坪坝站”啦。

2011年5月8日,沙坪坝火车站送走最后一班绿皮车,从此退出历史舞台。

2017年底,成渝高铁将开进沙坪坝,沙坪坝火车站将重新回到了大家身边。

负1层是公交站、负2层是出租车站与高铁站台、负3、负5、负6层是停车场、负4层是换乘大厅和部分停车库、负7层是轨道9号线站厅。

江小妹了解到,目前整个项目有序推进,8月底9月初开始锁轨,11月份进行联调联试,成渝客专预计在今年底开进沙坪坝,到时候,从这里坐高铁去成都只需要一个小时哦。

了解了这些火车站的“前世今生”,

是不是还想知道更多,

江小妹带您围观这些火车都开向哪里?

“三主”客运站

重庆北站:布局渝利场、渝万场、城际场,设置14台29线(26站台面),接发车能力327对/日。

重庆西站:布局渝昆场、渝黔场、兰渝场,设置15台31线(29个站台面),接发车能力381对/日。

重庆东站:设置14台32线(31站台面),接发车能力384对/日。

“两辅”客运站

重庆站:作为厦渝、沿江等大通道贯通运行列车的中间站,并承担成渝高速铁路、成渝铁路部分列车的始发终到功能,设4台8线(9站台面),接发车能力120对/日。

沙坪坝站:在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期,承担成渝高速铁路始发终到功能,设置5台7线,接发车能力56对/日;改扩建工程完成后,作为中间站。

到2020年,1条环线,10条连接重庆主城枢纽的铁路干线大通道;

到2030年,全市路网总规模达到5805公里,其中高铁里程2032公里。

规划建设重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向,时速250公里以上的高速铁路通道。建成后,全国各地的小伙伴都可以坐火车来重庆吃火锅啦~

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