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潍坊'高铁新片区'是市十二次党代会、市人代会确定的重点项目,新片区涉及的济青高铁项目更是省委省政府确定的一号工程。 今年4月份,潍坊市委书记、市人大常委会主任刘曙光在专题调研高铁新片区开发建设工作时,提出'要坚持高点定位,按照打造品质城市的要求,努力将高铁新片区打造城市新门户、交通新枢纽、产业新高地和生态新空间'。  高铁新片区北至兴安街、东至浞河、南至引潍总干渠、西至白云北路,规划面积20.05平方公里。 潍坊将划入北京、上海2小时交通圈交通枢纽是潍坊高铁新片区规划的重点,'一个高铁新片区的崛起,与发达的交通线路网是分不开的。'潍坊市高铁新片区开发建设项目指挥部工作人员介绍,根据国家《中长期铁路网规划》,'八纵八横'高速铁路主通道中的青银高铁、沿海高铁和京沪二线'两横一纵'经潍坊,济青高铁、潍莱高铁、京沪二线过潍坊北站,车场总规模7站台20线。  目前,济青高铁、潍莱城际铁路正在建设中,2018年底济青高铁将率先建成通车,京沪二线处于规划阶段。  建成后将形成'米'字型高铁网络,届时,潍坊将划入北京、上海2小时交通圈,与半岛城市群内济南、青岛形成0.5小时交通圈。 目前,北站所有路基土方工程及桥涵工程已经全部完成,城市通廊和站房前期建设也已基本结束,近期站房主体工程将正式动工,预计今年12月底完成建设。 轻轨与地铁 ◆南北广场地下设置社会停车场和出租车场,乘客可在枢纽区实现铁路与出租、社会车辆等不同交通方式之间的无缝换乘。  ◆据介绍,'米'字型铁路网和地铁、轻轨的加持将推动高铁新片区的发展。 ◆潍坊北站区域作为全国100个铁路物流、36个高铁物流枢纽之一,将成为十分重要的区域交通枢纽和新的城市增长极。  ↓↓↓ 高铁新片区规划道路为网格布局,其中潍县北路、禹王北街、幸福路、盛泰街形成的闭合区域为高铁核心区,核心区内将建设'七纵八横'交通路网。核心区外围疏解道路主要有北海路、潍县北路、丰华路、东外环路、盛泰街、禹王北街等道路,便于周边车流快速进入核心区。   '2017年,计划改造禹王北街、丰华路、幸福路3条外围疏解道路,同步建设完善核心区新溥街(潍县北路-丰华路)、纬四街(潍县北路-丰华路)、卉香路(新溥街-禹王北街)、经三路(新溥街-禹王北街)4条道路。其中禹王北街设置双向12车道,丰华路设置双向8个机动车道和2个非机动车道,幸福路设置双向6个车道,外侧设置慢行道。核心区内道路设置双向4个机动车道和1个非机动车道。' 指挥部工作人员介绍说,为保障车辆在核心区内快速通行,道路建设将采取上跨下穿形式,打造旅客在进出高铁站时的无红绿灯快速交通系统。 据介绍,在核心区路网建设的同时,还将就潍县中路快速通道建设进行考虑论证,使其与健康街快速路连通,并直达潍坊火车站,实现市区南北'高高相连、快快互通、联动发展'。  据悉,在引潍总干渠以北、盛泰大街以南、潍县北路以东、幸福路以西4.4平方公里的高铁核心片区内,除了规划建设高铁北站,还将打造占地近500亩的博物馆小镇。 博物馆小镇是建设'四个城市'特别是文化名市、品质城市的关键支撑,对于集聚特色文化资源,扩大潍坊文化影响力、凝聚力、吸引力和竞争力具有重要意义。根据规划,博物馆小镇北起禹王北街、南至引潍总干渠、西起潍县中路、东至丰华路。项目整体布局形似东夷文化凤鸟图腾,以凤鸣九天立意,凤首部分设置市级博物馆,沿城市中心景观带,局部设馆群建筑,直至凤尾部分的锦绣潍坊作为高潮和结尾。 小镇规划建设博物馆、文学馆、名人馆作为主场馆,其中博物馆总建筑面积约5万平方米,文学馆和名人馆建筑面积分别约1.2万平方米。 同时,拟建设滨水博物公园,沿公园环形地块预留其他企业文化、个人收藏等社会馆区,打造'一主多副'的文化馆群。 此外,片区南段区域拟打造锦绣潍坊文化产业公园,在公园中心位置开发高层地标性建筑,并配套建设文化产业展示、商务服务等设施,提升片区功能品质。 '博物馆小镇以博物馆和地标建筑为核心,通过滨水博物公园视觉通廊串联,形成南北纵横贯通的中心景观。随着片区向南不断延伸发展,将带动两翼的组团式发展。'指挥部工作人员说。 潍坊北站高铁核心区设计表现  从长远来看,潍坊高铁新片区并不简单是一个铁路场站项目,而是一个城市产业开发和建设项目,能带动整个城市综合发展进程。 根据规划设计,高铁新片区以高铁项目为核心,将融入物流、商业、商务、科研等功能,采取'功能区块+特色小镇'的模式进行开发建设,形成各具特色、集约高效、配套齐全的产业集聚区,打造城市新旧动能转换新引擎和经济发展次中心。 '海绵城市'的建设将贯穿整个片区开发过程,无论是园林绿化、道路建设还是新建建筑,将充分融入'海绵城市'建设理念。 '海绵城市'建设遵循生态优先等原则,将自然途径与人工措施相结合,在确保城市排水防涝安全的前提下,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。 |
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