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前两天粉丝群里，有人再问我车辆2万公里没保养了，对车辆有没有问题？ 我的回答是，肯定有问题，长时间不更换机油会在发动机里产生沉淀物，机油润滑能力和散热能力也会急剧下降，这样轻则导致发动机内部积炭增多，造成发动机动力不足或油耗增加，重则导致发动机部件损坏，那这可就不是几百块就能修复的了！ 我曾经开过一个朋友的奔驰商务车，刚刚启动车辆，我就感觉这个车发动机抖动的有点厉害，再看仪表台提示保养过期600多天，行驶里程4万多公里。 这车也就买来3年左右呀！也就是说，这车从买来就没保养过。我当时就觉得天上全是乌鸦呀！这车咋说也要一百多万，不至于这么糟蹋吧！ 我当时都不知道说什么了，先开车走人，之后在建议他赶快去保养吧！可是刚一起步，我的汗都下来了，这车还能开吗？平地D档怠速不带动地方的，给油吧，直到油门轰到了3000转左右，车子才动地方。最后去保养的时候，4S店说发动机都快报废了，需要拆开清洗和修理。 我当时问他为什么不保养？他说车子能动为什么要保养？网上不是很多人都在说5000公里就保养是4S店在坑钱吗？ 我当时直接被噎的说不出话来，这都啥理论呀？网上说的5000公里一保养，也不是说你的奔驰呀！你奔驰1万公里一保养，你都4万了也不保养这叫什么事呀！ 今天车先生就讲讲为什么有的车辆要5000公里保养一次，有的车要10000公里保养一次！ 咱们先来看看保养到底保的是什么？一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。 为什么更换机油就要连同机滤一起更换，这个其实很好理解，机滤就是机油滤清器，顾名思义就是负责过滤机油循环、运行中产生的杂质的，如果只换机油，跟不更换机滤的话，新的机油通过机滤过滤后，也会变脏，机油就白换了。 既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？ 机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。 机油的分类： 机油可以粗略的分为三类，通俗的说就是 ，普通的，半合成，全合成。在换机油的时候，只要不带“合成”的，就全算“普通的”。 为什么要定期更换机油呢？ 机油的衰减是有一定期间限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500，全合成一般在10000公里左右 。
但是这个公认的机油更换里程数，也是有前提条件的，就是针对国内路况相对比较拥堵的情况下的。 如果你用车的环境比较好，或者经常跑高速的话，可以适当增加更换机油的公里数。 更换机油里程是怎么计算的？ 其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算的，之所以厂商按照公里数标注更换机油时间，是因为方便车主查看，实际上发动机什么该更换机油，是按照发动机工作的转数计算的。 例如：发动机累计转数达到5000万转的时候,机油开始衰减，需要更换保养时，在国内一般道路上因为堵车等原因，车辆可能跑了5000公里左右，而一些不堵车的地方，或者车主主要是开车跑高速的情况下，则可能20000公里左右。虽然里程不一样，但发动机转数是一样的。所以更换机油的里程数就相差了四倍之多。（以上仅是举例数据，不是真实数据） 所以，换机油的时间应该跟累计发动机转数有关系。所以国内一般环境下，普通机油在4000-5000公里就应该换了，全合成7000-10000更换，相对于不堵车的地方或者经常跑高速的车辆10000-20000公里换机油也是可以的。但是一般还是建议全合成机油的情况下也不要超过15000公里。  下面简单总结一下换油的周期：
1、时间和里程，哪个先到算哪个： 时间：普通油3-4个月，全合成油6-9个月； 里程：普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里） 半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里） 全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）
2、跑长途车辆（不堵车，匀速跑） 普通机油：5000公里； 半合成：7500-10000公里； 全合成：10000-15000公里
3、新车首保 按照说明手册要求进行第一次更换。有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面会含有金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。
4、二保更换机油 首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。
5、给心疼车之人建议： 如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，车先生建议你普通油5000公里更换。合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好——绝对是总结专家组的经验之谈！
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